Потихеньку збираємо двигун, іноді вилазять неприємні моменти зпроводкою або зірвані різьблення — одразу усуваємо. Майже закінченаробота, завтра накинути впуск і залити рідини та першийдовгоочікуваний запуск
>Потихеньку збираємо двигун, іноді вилазять неприємні моменти зпроводкою або зірвані різьблення — одразу усуваємо. Майже закінченаробота, завтра накинути впуск і залити рідини та першийдовгоочікуваний запуск
>
Коментарі14
Шатуни сам підганяв за вагою?
Тис 15 за роботу взяв?
Ні - це прокладки герметики кільця маслаки шліфування голів планування та полірування блоку (під металопакет) і всяка така хрень-ось і виходить десь о 15
Ні, майстер збирав.
Мені аж погано, від суми ремонту!
Сам думав до 32-35, але за фактом 40
А тепер щоб тебе добити-минув 3000 км і знову розібрав. Кільця стерлися на ухнар. І ще тепер +15000 десь.
Як стерлися? Там що Хон грубий робився?
Хз, може хон може кільця гівно(гетці брав) але на самих кільцях маркування не було
А як визначив що кільця? Компресія?
Дикий масложер. Компресія в 1 і 3 була 15 решта 14. олії зжерла 3.5 л. на 1000. Піпець повний. У результаті почали розбирати.
Офігети (((
Зберу - обкатаю потім відпишу в журналі
Я її курву доб'ю (або вона мене 😁 що навряд чи)