Вогонь не любить воду))
Є давня проблема з їздою під час — після дощу, зауважив. Що колипроїжджаєш по калюжах, щось десь заливає і машині на світлофоріважко рушити.. Вчора пробував лити воду в область трамблера, длятіста ) вийшло, машина почала тупити і потім заглухла. Все сухо, висмикував дроти з трамблера, теж все ОК.Че за справи? може у когобуло, двигун OHV, трамблер за двигуном.
Фото прикладаю, може знадобиться.
Коментарі14
Треба перевірити провода в першу чергу, можливо, вони пробивають, а якщо ні, то дивіться ще контакти на котушці.
Хлопці, дроти це дроти в трамблері?))
І якщо прибивають, заміна допоможе?
Так, проводи =) Якщо пробивають, то 100% треба міняти, у них проблема. Увечері відкриваєш капот і в повній темряві, ще краще в гаражі, дивишся на проводи, якщо є на них синє свічення десь значить пробивають. Воду на них лити не треба, то іскру не побачиш.
Є свічення під гумками, де свічки підключені (так має бути?), на першому і другому цилінтрах, на третьому і четвертому ніби немає свічення. Але воду я лив в області трамблера, це в іншій стороні зовсім ))
Зміни дроти, не завжди можна побачити проблему з ними візуально. Якщо вони пробивають там де на них потрапляє вода, то іскра по воді тікає на блок і свічка не запалюється. Відповідно тому машина і троїть, і глухне.
Можливо дроти пробивають!, коли вода попадає на мотор, частина іскри яка малаб іти на свічку, вилітає на мотор… Попробуй вночі подивитись під капот і полити воду )
привіт, трохи не в тему але чи можете ви мені пояснити що таке OHV, вірніше що це за двигун )?
Є такі двигуни)))голова, і блок чавун)є різні OHV Valencia 1,1, 1,3.По кінських силах 60,69 це для 1.3. по 1.1 не підкажу, не пам'ятаю))
Дякую, за відповідь ))
Завжди будь ласка)))а по твоєму, скільки влітав у калюжу, не разу не тупила машина.тільки бувало, лампочка акумулятора при заводці, не загорялася, але п'ять мін і все ок)))
з вертикально розташованими клапанами.
OHV - це двигун в якому розподільний вал розташовується в блоці циліндрів, а клапана в голові. У двигуні немає такого елемента як ланцюг або ремінь ГРМ, так як розподільний вал обертається через шестерню безпосередньо від коленвала.
вод тепер зрозуміло все) дякую )