У моєму випадку на авто встановлено безтросиковий механізмперемикання передач. Спостерігався невеликий люфт і нечіткість привиборі передач.
Було придбано ремкомплект та окремі частини механізму, що впливаютьна вибір передачі та з ефектом вироблення та "втоми" запчастин.
Змінюється без особливих труднощів, можна впоратися і самому.
Після заміни комплектуючих потрібно регулювання включення передачта розташування самої куліси.
Схожі записи
Генератор Valeo 70A. Заміна підшипників та контактних кілець ротора
Генератор Valeo 70A. Заміна підшипників та контактних кілець ротора
3
Коментарі7
Ой як згадаю цей гемор. А там ще планка із зубами, яка кріпиться на шток у коробці... яким регулюється перемикання... до речі перехід на коробка 2а не дорогий. Але про цей механізм забуваєш раз і на завжди і кпп стане довшим
Хороша машина - конструктор для дорослих)) загнав у гараж і перебираєш все поспішаючи, хоч усю зиму)) а так так, ставиться коробка. Ну я в частині перемикання порядок навів, цього вистачає з головою)
це тільки частина, ще одна частина в ручці кпп
Так, це тільки підкапотна частина
там гемору більше )
І навіть зі зйомом вихлопної системи)Навіщо заважати машині їздити?))
так так - недавно робив, настрибався як сайгак молодий))) але у мене там гофра прогоріла, тому вирішив уже купою все махнути