Всім привіт!
Буквально після покупки Елантри помітив одну неприємну річ, щопісля поїздок мокрими дорогами в дощ відразу ж з'являються крапліна порозі на строні салону.<
Неважко було зрозуміти, що бруд туди залітає через зазор — на фотонижче він показаний червоними лініями. Не розумію, навіщо такзробили? За ідеєю — двері при зачиненні, мали б ПРИКРИВАТИ поріг "нАХЛІСТ", тобто закривати собою поверх.
А тут залишили стик, і через нього все летить прямо на пороги., задні менш уразливі, а не передні летить на ура.
А як у вас із цим, друзі? мабуть не випадково китайці на Алі вжепродають комплект ущільнювачів для Елантри.Я засмутився капітально, зрозумівши, що проблема таки є.В принципі — таке можна наклеїти, але чи тоді двері нормально зачинятимуться?
< p>
Осьпосилання:ru.aliexpress.com/item/hy…38.112235.000000000000000
Ось сюди і все летить
Китайці продають набір з ущільнювачем, що клеїться, для цьогопериметра
> у Елантри AD немає такого ущільнювача за замовчуванням, на жаль... Ось він! Саме цей проміжок. Корейці здається натупили, зробившитаку конструкцію закривання дверей (не внахлест).
Коментарі20
Я купив і наклеїв. Вже рік і проблем із ними немає.
І як, пороги значно чистіше стали? Товк є?
Як сказати. Стали на 50%. Добре захистили від піску. Тільки я їх клеїв, щоб позбутися ефекту відкритого вікна. Ось тут на всі 100
Відкрите вікно, це як? У вас там дірка чи що? Вірніше, пряме повідомлення з вулицею?
Мда. Як усе запущено.
Ефект відкритого вікна- при швидкості більше 110 чується шум повітря, як при злегка відкритому вікні.
У нижній частині дверей, для відома, є отвори для зливу води, що потрапляє у двері, що далі ... на Субару (була у мене ця радість) на зливних отворах в нижній частині дверей стояли резиночки і працювали як мембрана, вода зливалася, а пил та бруд у дв...
Це тупо здешевлення. На Гольфах та Октавіях ці ущільнення є, але вони й коштують дорожче в рівних комплектаціях. Боротьба за ринок.
А можна фото будь-ласка цих ущільнювачів
Машина продана. Дивись на будь-якому VAG форумі. Або у дилера в шоурумі.
А що за проблема те, на 95% авто так, прогоги завжди брудні, причому тут Елантра? Мені здається такий ущільнювач принесе більше проблем ніж користі.1. Це все взимку буде примерзати (на Калині я не міг двері відчинити)2. Ці ущільнювачі вбиватимуть ЛКП...
Взагалі то це не економія, це вентиляція, інакше парник виходить. Інженери то дурні, тільки особливо активні китайці думають як допомогти бідним автолюбителям, аж їсти не можуть поки не винайдуть чогось. Будь-яку хер потрібну і непотрібну готові виго...
Це особисто Ваш здогад? Або точні дані від виробника? Мені здається, що організувати вентиляцію можна більш елегантно, а не через пороги))))
Не треба так буквально. Просто вважаю, що буде накопичуватися бруд і волога по низу кромки дверей під гумкою. анекдотах.
Тож саме!))) Пам'ятається у баті колись на BMW 5, на дверях стояли гумки в нахльост! Було це напевно років 20 тому))
Тут в іншому питання, чи не примерзатиме потім двері до порога?
Це питання суто практичне. Життя покаже ))) Поки що у мене нічого не примерзало.
ущільнювач силіконовим мастилом після миття протерти і нічого не примерзає
Покажіть мені седан, у якого двері зачиняються в нахлест?)
Не знаю. У мене був робітник Форд Фокус 10 років тому - там такого неподобства не було. (їздив усю зиму 2008-2009 років і по каші, і по снігу, і по відрядженнях) Не виключаю, що в Елантрі - це більше питання або аеродинаміки або геометрії кузова.