_ 1.5л концентрат Рідини пішло близько 6.3 літра Розводив упропорції 1:1 -36 ° C. Також використовував промивку системиохолодження Liqui Moly Kuhler. Знову залили дистилят, прогрілидвигун, знову злили Зняли бачок, промили Залили антифриз Залишилосяприблизно 5 літрів розведеного антифризу. VAG G013A8JM1 — 1шт —12$
2. Робота, Промивання системи охолодження Liqui Moly KuhlerReiniger 300 мл (1994), дистилят — 18$.
Схожі записи
Заміна накладок педального вузла Volkswagen Passat B7 USA
Заміна накладок педального вузла Volkswagen Passat B7 USA
3
Коментарі18
Доброго вечора! Вибачаюся, якщо не за адресою, але може хтось стикався з такою фігньою... Маю таку проблему, гріється двигун(закипає), проїхавши буквально 1 км., замінивши помпу, також термостат (всі оригінал).А проблема залишилася .Підскажіть будьла...
Привіту підкажи тебе ж був червоний антифриз в американці 2.5 як і у мене банки 13 не з червоним же?
Головне стандарт антифризу, колір це звичайний барвник
У блоці ДВС я так розумію немає пробки для зливу ОЖ?
А в блоці немає ніяких місць зливу?
У мене на бачку написано G12. Можна залити G13?
Потрібно
А у мене в бачку ось такі дві штуки було - хто знає що це? Гугл не допоміг поки
Дякую!
проблеми із запаленням були
Питання чи твердження? У мене нічого не було)
А розписати можеш, процес зливу, знімаючи патрубок з радіатора, чи як?
Патрубок біля радіатора з лівого боку
А в блоці немає ніяких місць зливу?
А як повністю злити стару жижу?
чому це антифриз, а чи не наприклад Hepu?
Вирішив лити оригінал
дивлюся на Херу теж написано G12