Замерзання вентиляції картера двигуна 2.4.

Недавно читав статтю користувача safanuk про замерзання вентиляціїна наших моторах 2.4 і ось сьогодні відчув цю проблему на своємуавто.Вранці приїхав на роботу, на вулиці було - 12, машина цілийдень простояла на вулиці, увечері зібрався їхати додому, завів ічекав товариша, машина працювала і потихенькупрогрівалася.Приблизно через 10 хвилин, двигун почав "ковбасити"оберти впали я згадав про статтю про замерзаючу вентиляцію на цихмоторах, заглушив, вийшов з машини, відкрив капот і вирішиввідкрутити маслозаливну кришку, так вона так ляснула, що аж пасажирвийшов подивитися, що там вибухнуло, газів там було неміряно. …Прикрив кришку не закручуючи, поїхав додому, перед під'їздом, вирішив перевірити на заведеному моторі закрив кришку, не багатопочекав і відкрив знову, тиску вже не було, мабуть під час їздидодому, вентиляція відігрілася та знову почала вентилювати картернігази.
Сегодня вранці, ситуація знову повторилася і я вирішив, що потрібнокупувати цю саму вентильовану кришку, про яку писав автор статтіпро вентиляцію 2.4, але перерву весь інтернет, таку кришку вУкраїні я не знайшов, а на ебеї та амазоні, вони коштували шаленихгрошей і при цьому чекати треба було до весни, коли вона в принципівже й не нажна буде 😊. Але, розуміючи, що так їздити теж не можна, інакше можна доїздитись, поки видавити сальники, вирішив пошукатизамінник цієї кришки, шукав дуже довго і знайшов! Кришка від Опеля, вентильована, повністю єдентична FC219, але ціною не 20 а 7 доларівта з наявністю в магазинах України 🇺🇦! Це кришка, з номером GM24454629, до того ж, красивого, жовтого кольору… 😁.
Загалом, кому потрібно, купуйте та користуйтесь, дуже потрібна річ, для нашого двигуна! > Запчастини на фото:24454629