Akebono & PowerStop
Супорта Akebono 400$
Тормозні диски та Колодки кераміка фірми PowerStop 350$
Тормозні трубки та шланги 90$
<
Nissan 5w30 — Amsoil 5w30 + фільтра 140$
Nissan original 👇
Ремінь 50$
Ролик холостий 90$
> Другий холостий ролик 45$
Ролик натягувача ременя 200$
Коментарі15
Супорта перед і зад? Дешевого як то 400 доларів, де не подивлюся 900-1000 коштують
У одноклубника купив, він замовляв з ebay, йому не встали через диски. А у нас та неадекватна ціна на них.
Ну по суті так і виходить, 500 перед і 500 зад, 100 це за повний комплект
За 350 максимум задні, вони ж маленькі
Супорт перед.
У нас реально ролики такі дорогі? тестю на тойоту брав за 5 баксів. і це натягувача, вже рік пройшов політ нормальний. Артикулів не збереглося випадково?
Та не дешеві виявилися, артикул є тільки ременя, його порадили брати від рестайлу, бо рідний слабенький
Роліки знизу змінювали чи зверху?
Чому вирішили перейти з оригінального масла на Ams oil? AKEBONO стануть на R18 диски? Дякую
У клубі vr30 в основній масі ллють це масло, та й в америці де ці машини на тюні і популярніші ллють ams. Акебоно стане на 18 з потрібним вильотом і типом спиць.
Зрозумів. Дякую. На стік 18е я так розумію цю справу не стане. Питання стоїть у заміні дисків і колодок у коло. Прикинувши бюджет зрозумів що можна замахнутися на акебоно. Правда у мене 2.0т овоч. Але люблю щоб гальм було із запасом
На стік 18 з проставками встане.
Гідрорекінг самі лийте)
Як ефект після заміни гальм?
Поки що на обкатці без різких гальмування, але вже у звичайному режимі відчувається плавність і легкість гальмування після скоб.