/**/
Короче хочу занизити авто, не так щоб лежачі рівняти, просто щоб небуло в арках порожнього простору трохи нижче.
1 Спочатку подумав що тут дрібниці зняв пружини, болгарка мінус1.5-2 витка по колу і радуйся, люди так зробили і не паряться, їздять і радіють, потім знову подумав) а зима, треба купувати щекомплект пружин і на зиму ліфтити, міняти, не так не котить, нерізатиму! <
2 Наступний етап койловери є за недорого тільки якість не дуже анормальні койлі дорогі, якби амортизатори погані, старі, але немаєвони все нові по колу, тисяч 10 тільки накатал.
Про пневму я взагалі писати не буду, витрати потрібні дуже великі.І так надумав я зробити саморобні койловери!
До вас у мене є кілька питань.
1 Стійки у мене sachs масло, і якщо шток буде нижче, це можепризвести до того, що вона потече або сальник вирве, або маслозгорить? знаю що unj їздить на саморобних койловерах, читав у ньогов б.Ж. Начебто все нормально, але там мало інформації.
2 На самій стійці металу вистачить щоб нарізати різьблення? аботрубку з різьбленням наварити?
3 Зробити саморобну чашку під пружину, або можна залишити штатну (просто зрізати шви і все)
4 Потрібно дві гайки чи як?
< При цьому я хочу залишити звичайні пружини. Або краще взагаліпоясніть, порадьте як зробити краще.< br/>
Буду Вдячний за будь-які коментарі.
пс Думаю ви зрозуміли що я хочу.
+1 шикарна фотка)
Коментарі17
vazkorch.ru/forum/podvesk…rcha/kak-sdelat-kojlovery
Це не проблема взагалі, багато варіантів є, найпростіший купівля рідних, 200-250 євро і вони твої, можна завести хлопцям в Одесу на перепак, з твоїх зроблять койли, можна колгоспити самому, це не проблема, машина буде жоще, так як у гвинтах будуть ук...
до кого в Одесі можна звернутися з приводу гвинтів?
Крім того - за своїм досвідом знаю. Не будеш ти їх крутити кожну зиму/літо )
Але хоч підвіска буде плавнішою, ніж на різаних пружинах, а нові гвинти купив би і не думав, якби не нові стійки. а на рахунок крутити ...
а ще як такі гайки крутиш, спеціальний ключ/
Можна газовим ключем. Можна спеціальним, який іде в комплекті з гвинтами.
а по силі на останньому фото пружина на гайці, Це перед стійка?
Задня. У передній є склянки знизу
склянки рідні?
я напевно вже тобі набрид зі своїми дурними питаннями ... а твої спортивні пружини вони за розміром такі ж як звичайні або коротші.
Стакани рідні, а пружини коротші, і хід у них коротший ... Нічого страшного, не ставлячи запитань нічого не навчишся ...
це мене і зупиняє я думав поставити звичайні пружини,а як вони поведуть себе я не знаю ...
Будеш стрибати як скажений, я думаю
Стійки(гвинти) самі по собі додатково вкорочені. Ти побачиш якщо поставиш поруч для порівняння. Але у мене скручені десь на 50%. Більше якщо скручу на цих дисках, то повернути колесо не зможу спереду, а ззаду ганятиму на арці)
Не варто це все самому переробляти!) Нові з Німеччини коштують в райне 250 євро за комплект (4шт).
чому не варто? небюджетно за ціною? або якість не те буде?