З моменту покупки авто не бачив як горить лампа низького рівнябензу в баку, коли міняв памперс ланцюжок лампи перевірив, всепрацює, здох датчик, думав купити новий, але почитав відгуки ізрозумів, що вони довго не живуть.Закралася думка переробити датчикза принципом ВАЗівського класичного, на механічних контактах, можехто робив? Чи не морочитися і тупо купити такий як має бути?
Коментарі20
З приводу як у класики хтось не робив, фото роботи немає? Мене цей терморезистор із себе виводить.
Неа, я теж забив на це. Ось уже і доріжка на показометр протерлася, іноді стрілка падає на нуль, по теплу заміню обидва датчики на оригінал і хрін з ним.
А я завтра щось експериментую...
Ну якщо че вийде, маякні 😉
Центральний провід у колодці на покажчик припаяти і все
Думав про це, але це прискорить смерть датчика ...
Немає тому що навантаження там не велика і лампочка працювати будить практично від великого п'ята а не від резестивних доріжок пару зачепить але я думаю він виходить ... дивитися, ну це одне рішення і працює 1000 відсотків, мене той термістор з** ***...
В принципі згоден, не так вже й дорого цей датчик стоїть, за те немає мозок з терморезистором. Треба так само зробити 😁
Продав машину і цей колгосп працював тільки він дуже чутливий
я теж не бачив у себе що горіло, хоча ставив новий датчик, і паливо виробляв під нуль, що майже глухий
Я раз виробив до зупинки двигла і нічого не спалахнуло...
та сама фігня
Ну у мене точно датчик, тому що лампу і ланцюг її до роз'єму на насосі я перевірив замкнувши на масу провід контрольної лампи і вона загоряється.
хм, треба перевірити.
Не оригінал запалюється навіть якщо а баку 10л
та сама історія. Лампа не горить хоча майже завжди в баку літрів 15 це мінімум, а так більше половини завжди. Але якось їхав далеко і не було заправок по дорозі, рівень був на червоному і за витратою бачив що труба вже, а лампа так і не загорілася. Т...
Датчик не винен. Просто треба не допускати тривалої їзди без належного рівня палива в баку.
Перегрівається терморезистор?
Там та сама штука що і з бензонасосом. Паливо охолоджує. Немає палива-перегрів і вихід з ладу. Підлога бака бензиру буде в самий раз
Ну не зовсім та ж, все ж таки терморезистор безглуздо порівнювати з мотором бензонасоса, принцип роботи я знаю, просто не думав, що терморезистор датчика на стільки нагрівається, щоб згоріти.