Всім привіт.
Ось у чому проблема:
1. При розгоні та підтримці швидкості 70 і вище сильно б'є важільКПП. Починає трясти всю машину.
2. Після заміни сальників у ГУР він перестав працювати.
Ось такі дві проблеми.Може хто що підкаже.Буду вдячний.
Всім привіт.
Ось у чому проблема:
1. При розгоні та підтримці швидкості 70 і вище сильно б'є важільКПП. Починає трясти всю машину.
2. Після заміни сальників у ГУР він перестав працювати.
Ось такі дві проблеми.Може хто що підкаже.Буду вдячний.

Уже не вперше доводиться відчиняти задні двері зсередини. А вся проблема в тому, що зіскакує тяга. Ось так вона виглядає. Як на мене можна було б придумати і кріплення по надійн…

Знайшов у гаражі задні ліхтарі 1 правий цілий і 2 лівих побитих. Але один розбитий зверху, а інший знизу. Ось я і вирішив спробувати відремонтувати. Побиті ліхтарі. Розрізав.…

Ось я і зробив стійки стабілізатора. Трохи не такі як на кресленні. Поки не ставив. Ще не стукають. Коли поставлю напишу про відчуття.

Оскільки скоро 8 березня ось я і вирішив зробити подарунок своїй машині. З'їздив на авто базар купив 12 аркушів шумовіброізоляції розмірами 500х700х3. І відразу ж приступив до робо…


Коментарі19
Напівоси перевір, вивішивай по одному колесу і коли вібрація буде побачити з якого боку, накрилася
Знайшов причину?
Змінив подушку ту що поб АКБ. Трохи допомогло. Але не повністю.
Щоб виключити ходову спробуй розігнати машину на витягу
Ок. Спробую
Ходівку дивився? Бити і трясти початок не після заміни коліс? Сальники в насосі чи рейки міняв?
Ходову перебрав. Початок трясти після заміни цапфи. Колеса не змінював. Сальники змінював у рейці.
розбирай рейку, або не правильно зібрав, або манжета зіскочила або порвалася
Яка манжета? Де вона? Зібрав правильно. Бо розбирав тільки кришку, щоб замінити сальники.
Чудес не буває. Якщо до ремонту працювало, а потім перестало — значить десь накосячив. Сальник чи манжета стоїть не на своєму місці або не так як треба…
Цапфу чого змінив?
Було розбите посадкове місце під кульову.
На сход-розвал заїжджав?
Ні. Може від нього бити?
Може. Я б на твоєму місці заново перевірив ходовку кульові опори, кермові наконечники, кермові тяги, рейку, сайлентблоки, стійки стабілізатора, амортизатори, пружини, опорні підшипники, шруси, люфт диференціала, ступичні. Якщо косяк у рейці, крім тог...
Подушки двигуна дивитися і підвісний підшипник або в КПП проблеми.
Підвісний новий. Подушки дві цілі (нижня біля підвісного і під бачком ГУР), а де ще є?
Під АКБ ще одна стоїть
Док. Дякую. Подивлюся.