До речі, шукаю задні оранки (самі бачите який у них стан — напереплавку). В ідеалі фцвіт, не в ідеалі, але близько — просторівні)
До речі, шукаю задні оранки (самі бачите який у них стан — напереплавку). В ідеалі фцвіт, не в ідеалі, але близько — просторівні)
Коментарі16
Переробити із Середніх це на пів дня роботи) Забудеш, що таке закінчені замки і.т.д.середню базу можна знайти не дорого.Найдорожчі.Це низька і вітрило.)
Ну так не всі такі як ти! Якщо я живу на балконі а намисто під вікном, то напевно пів дня я буду тільки місце шукати де що зробити ... А болгарки зварювання і подовжувачі ще тиждень ... І якщо я не зварювальник і не маляр то мені накладно зробити щос...
Варто це не дорого. і немає такого страшного вигляду як звичайними листами металу. Був теж пасажир колись. стані. Довелося перетягувати все шпакло. Не було часу шукати в ідеальному стані.
Якщо з боку теж так заварені вікна, то виріж на розбиранні з вантажівки і звари за розумом. Я собі так робив. Пасажир і вантажівка однакова база
Замов пластикові)))
ніби немає на вітрило
Високі задні двері знайти в хорошому стані за адекватною ціною не реально. Замки на них теж купу стит Якщо висота не важлива, то можна переробити під середню базу. Або до зрежних доварити вгору зі своїх) Бачив, що так роблять))
Наскільки неадекватною може бути ціна?)
У хорошому стані.з маленькою іржею внизу 300 $ параДермо з польських машин по пояс у шпаклі і в гравітексі просять по 200 $Якщо не дорожче.Я особисто не знайшов.На своєму вітрилі Транзіті довелося ремонтувати.Зараз стоять у ґрунті з проявкою .До речі...
Норм))) Те саме їхній попередній не змінював)))
Привіт, є вітрильні двері на твого ... Якщо цікаво то пиши! Можна в личку!
Його двері ремонтувати вже не доцільно… Імхо)))
Я такі на метал здав одразу
Віддам за 200 тобі пару)))
Щоб з Економити свої 200 $, Я собі відремонтую практично будь-які двері до стану заводу))
не забудь зняти замки перед викидом умітол