Вирішив порадувати себе поліпшенням автозвуку, так як колонокреально не вистачає, баси начебто є, але звук взагалі не вставляє, а коли їдеш швидше те і взагалі всі низькі частоти кудисьвідлітають з салону) )) Відразу вирішив купувати саб під сидіння, але всі ці неоднозначні відгуки не давали спокою. 200Вт), але всенебуло відповідного варіанта, і тут з'явився він, плоский сабPioneer ts-wx110а (70ВТ), б/в за 1400 грн.(75$) у дуже хорошомустані.
І ось почався процес установки Всі проводи були в комплекті, подивився на Драйві куди тягнути провід від акамулятора для саба, івсе дуже просто вийшло Протягнув проводи від лінійних виходівмагнітоли під саб, "-" прикріпив до одного з болтів що тримаєсидіння. Переднім сидінням пасажира І ось воно перше включення, сабначебто грає, гучність саба на "max", баси хороші, але щосьслабкувато, але все одно звук став набагато приємніше. Ну все, напевно, на більше він не здатний. І тут я помітив неприємниймомент:при вкл/викл запалювання, зміні налаштувань еквалайзера, зменшенні гучності на 0 саб видає дуже неприємний звук "бум". І тутпочалися дні прочитання десяткові форумів з автозвуку таекспериментів з підключення саба))) При підключенні саба долінійних виходів магнітоли для задніх колонок (у магнітолі 3 парилін. Виходів) цього "буму" немає, але звук із саба настількизмінюється, що через 5 хв. Прослуховування музика вже дратує, тиснена голову, взагалі щось незрозуміле. У результаті прочитав, що намагнітолах Pioneer дуже часто горять лин. Виходи, що викликає різніперешкоди. Розібравши свою магнітолу виявив маленьку неприємність увигляді згорілої деталі. У майстерні таких звичайно немає і небуде, тому попросив майстра просто випаяти сусідню деталь длялінійок на задні колонки (бо надалі не планую ними користуватися) ізамінити згорілу. І вже все підключивши я не повірив своїмвухам:звук саба збільшився в 2 рази, зникли ці зайві звуки, басичисті, приємні. Хочеться слухати музику, при цьому гучність сабастоїть наполовину, і цього реально достатньо. Для тих хто хоче що бмузику слухали і оточуючі, то цей саб не підійде, тому що на вулицівін уже не качає, але для салону супер. Саме Pioneer). Трохи фотояк це все виглядає.
Пульт налаштування саба
Підключення
Проводи в комплекті, запобіжник на провід живлення ставив свій на10А, і на дроті (синьому) на 5А.
От так виглядає згоріла деталь на лінійних виходах під саб намагнітолі Pioneer.
Не розписую куди тягнув, тому що є вже хороші огляди.
Правий повітропровід заглушив щоб узимку гаряче повітря не дулопряме на саб.
> Сидіння повністю відсунуто вперед.
Пульт управління закріпив на двосторонній скотч, зручно і незаважає.






Коментарі16
привіт. допомогти зможеш по інфе пульту?
Привіт, що саме цікавить?
потрібно продзвонити провід від штекера який підключається до саба і до фішки що всередині пульта. зможеш? будь ласка)
Вечір добрий. А як він кріпиться до підлоги?
Добрий вечір, точно не прикручував, начебто наклеїв на саб липучку, як на одязі використовується, а вона вже до ковроліну чіпляється
Зрозумів спасибі. Думатиму)
Друг не пам'ятаєш розпинування на цьому собі? Жовтий постійний 12синій з'єднується з керуючим синьо білим на мафонечерний маса! а ось тюльпани куди йдуть?
Тюльпани підключаються до виходу магнітоли під сабвуфер. З саба йдуть два тюльпани мамка а на 5 фото видно, що у мене в комплекті був подовжувач тато тато яким я вже з'єднував саб з магнітолою.
Роман скажи будь ласка це сабвуфер підключається тільки через динаміки? У мене зараз стоїть активний сабвуфер підключений до магнітолі на спеціальний вихід призначений тільки для саба тобто. до корпусу авто і дзвіночки RL - вихід на саб з магнітоли) ...
Привіт, все правильно, саб підключений до магнітолі на спеціальні виходи саме під сабвуфер. Схема підключення у мене така ж як Ви описали. Це саб можна і через динаміки підключити, але звук стає набагато гіршим.
Чому такий тонкий силовий провід від акумулятора?
виробник саба вирішив що такого перерізу буде достатньо, тому що провід йде в комплекті))) номінал саба всього 70Вт, мах-150Вт, там запобіжник лише на 10А. Зате немає проблем щоб прокласти провід, все дуже просто просунулося і сховалося.
з приводу кришки. мені коли купував машину теж хотіли без кришки впарити, але так як я в салоні дивився машину і під капот заглядав то знав що вона повинна бути і при покупці-огляді відразу наїхав на них. Після суперечок відкрили капот у іншої машини...
я тільки зараз зрозумів, що навіть і не заглядав під капот при покупці))) а кришкою можливо колись обзаведуся.
А де кришка на комп'ютер, який між акумулятором та запобіжниками? вона там має бути, труси офіціалів нехай дають, знаю людей яким давали
Дякую, навіть і не знав, якби не сказали, буду в сервісі спитаю.