Прихована корозія та незапланований ремонт.

Вирішив поза вчора поміняти сальник приводу спідометра.
Зняв коробку, глушак, і заразом вирішив поставити поткрильники.
Почав чистити. Години було вирішено повністю зняти крила, почистити, загрунтувати і задути шубою…
Після зняття крилів побачив таку картину
До речі після зняття крил побачив у кутах біля дверей шматкизайвого металу поставленого на заклепки

Ось що било під ним…

також вирішено зняти стару шубу ось результат

Обробив перетворювачем, тепер чекаю. br/>
Сміл, залишки знежирив, погрунтував ось що вийшло

З другого боку встиг тільки антикором покрити.Тепер знову чекаю, свята все-таки.

21.12.2010 08:00
Задумка втілилася в життя.
Арки під крилами відновлені, загрунтовані.
Задувати думаю навесні.
Поставлені підкрильники (зменшився кут повороту). Думаю поки щопоставити диски R14 195/65 замість R15 195/65. Навесні вирішуватимупроблему малого кута повороту.
Замінено сальник приводу спідометра, прокладки кришки коробки такожуха. Усі поставлено на герметик. Протикання масла припинилося, коробка працює просто супер (хоч і втомлена). Заодно заміненапрокладка глушника. Трохи січе. Хоті підтягнути та спати хотілосядуже, добу не спав. До речі при зварюванні в районі проводки залилиреле поворотів, зникли повороти та аварійка. Повороти зробленіаварійка так і не працює.