Металл 3мм, де свічка вкручується – 10мм.
Просвердлив отвір і нарізав різьблення для свічки
Вварив штуцер для манометра
Болт для мінусового контакту
І пластину для ніпеля
Пофарбував все в чорний колір
Підготував оргскло для віконця, через яке дивитимуся на іскру
Вкрутив ніпель, посадивши його на герметик
Манометр
І прикрутив оргскло
Ось що вийшло
Насправді вже встиг перевірити – все чудово, працює як треба, тисктримає, під тиском свічка себе зовсім по-іншому веде.
Коментарі10
Спасибо автору за идею уйти от токарки, токаря совсем ахринели, дешевле себе станок купить )Тоже буду себе делать такого плана, железо есть, сварка есть, но буду делать под 12 и 14 мм свечи. Занимаюсь диагностикой мотор тестером, и повально идут поло...
А какое давление держит?
У меня максимум 10 кг. на маномерне, стрелка шла в зашкал, может 11-12 было и все ОК
Мпловато будет.15-20 самое то
Согласен, 15 вполне хватит, но манометра не нашел маленького и на такое давление. Хотя и с таким давлением тоже есть результат в отбраковке свечей.
Тест проводишь под капотом, или отдельно стенд городил?
отдельно стенд городил, но еще недогородил), катушки не нашел, поэтому все в подкапотном пространстве. Втавляю в разьем трамблера АЗ ( https://megadriver.org/p382065-2-ta-3-md-1-ta-az-1 ) и оно искру дает постоянную, поэтому даже авто не завожу.
у меня была такая фигня поставил дорогие новые свечи и при морозе больше — 15 не заводилось с ключа. только с буксира поменял на другие самые дешевые и все пропало. сейчас заводиться при любом морозе
прикольная штука надо тоже такею сделать
Согласен, потому и делал. Мужик, у которого подсмотрел это приспособление, рассказывал, что сейчас трудно найти нормальную свечу, вроди и искра есть, а под давлением дело совсем плохо. Еще говорил, что ему как-то 10 комплектов привезли (новых) и все ...