Встановлення торпеди vektra B. Частина 2

Підключення приладки vektra B
Початок тут:
https://megadriver.org/p382032-vstanovlennia-torpedi-vektra-b-castina-1
І так, продовжую, тому що інформації щодо підключення приладки незнайшов, довелося все самому дзвонити.
На двох шлейфах ВАЗівської приладки картина така
Далі довелося розібрати повністю приладку vektra B На самій платі, щоб дізнатися, де спідометр з тахометром, довелося спаяти генераторна таймері 555, по-іншому Намагався по доріжках відстежити, але всейде на контролер Коротше, можливо, комусь знадобиться, тут значенняконтактів такі:1, 2 - на лампочку рівня палива в баку
3 – «+» габаритів
4 – не використовується
5 – датчик рівня палива
6 – датчик температури двигуна
7 – тахометр
8 – спідометр
9, 10 – не використовуються
11, 12, 13 – «-» маса
І ще, може кому знадобиться, контролер на платі CDVL-E617.
Далі простежив шлях усіх доріжок до фішки підключення приладки.Сама приладка

Фішка

І позначення всіх контактів

<
Т.К. У віктрі лампочка сигналізації рівня палива йде з контролера япоки що підключив штатну ВАЗівську на 27-й контакт - подушкабезпеки. Також повітряну заслінку кинув на 22-ABS і ручник – на24-система ТС. Картинки з часом поміняю.
Всі контакти, звичайно ж, на пайку

Робота тривала до пізньої ночі, довелося навіть світло включити всалоні, хотів все зробити і побачити результат

Ну і ось він, довгоочікуваний результат

Основні датчики, такі як спідометр, тахометр, бакометр ітемпература, доки не підключені. Цьому присвячу окрему статтю.Скажу тільки, що рівень палива підключив схвильований, але вінбреше, тому і лампочку вивів на приладку (я по ній вже звикорієнтуватися), температура взагалі відмовилася працювати зіштатним датчиком (тут я знав, що так буде, але як кажуть «а раптом…:)))»), на спідометр треба датчик швидкості купувати ну а тахометря за компанію до цих трьох не підключив:)))
Продовження:
https://megadriver.org