Був сьогодні на сто…міняв тяжки, сайленти та прокладку кришкиклапанів ті які купив ще місяць тому! ))) все часу не було все цезамінити! тяжки летіли без проблем, а от сайлентблоки поздовжніхтяг задні ще рідні стояли! з ними довелося повозитися болти згайками заіржавіли, закоксувалися...Загалом їх болгаркою спилили, асайленти вистукали молотком! трубочок, а друга за 5 хвилин була намісці! Ну і природно замість зрізаних болтів і гайок були взятінові! Потім поміняли прокладку на кришці клапанів і ця процедуразайняла чимало часу! але не йде! Не все так просто виявилося ...довелося від'єднати резонатор від повітря на, щоб дістатися додроселя, який теж довелося відкрутити щоб кришка вільно зійшла! Перешкоди у вигляді різної проводки вже не враховуємо! , Прокладкупосадили на герметик безпосередньо на кришку, а потім вже кришку намісце! І зібрали у зворотній послідовності! Все було успішнозроблено! Як би з ремонту все розповів! Коли все зробили я вирішивна зиму вимити двигун та й зовні свою ластівку теж викуповував! Перепрошую за хрінова якість фоток ... Фото з телефону ...найближчий час сфоткаю на фотик і викладу нормальні фото! Всімдякую за увагу! Це одна з тяжок стабілізатора ... Взагалі ні хронуна видно ((( Зрізали болт з гайкою і вибили старий сайлент ... Для порівняннястарий і новий! ). Запресовуємо… Готово! Просто фото двигуна до заміни прокладки. Зняли кришку… Природнопрокладку посадили на герметик! Помивка двигла! душ длякамінця! )))
Коментарі1
Навіщо герметик? там же своя є прокладка