Вітаю! (:)
Цей пост (швидше за все) носить більш інформаційно-пізнавальнийхарактер…
Сподіваюся, багатьом буде корисним)
Чипанувши авто 16 жовтня 2012 року (про що можна прочитати увідповідному пості) задоволення від водіння набагато покращилося.особливо) при включеному кондиціонері та завантаженості салону в 3пасажири…
Загалом, чіпування порадувало…
На той момент версія (ревізія, або якось так) прошивки була 2 -амодернізована (номер 1500) під Євро-4.
Так уже вийшло, що поспілкувавшись із спеціалістом (представникомПаулюса в м. Одесі) вирішено було оновитися на (останню) актуальнуна даний момент прошивку…
/>
Часу на оновлення зайняло від сили 10-15 хвилин, зараз всяпроцедура відбувається через діагностичний (obd) роз'єм.
Встановили прошивку 4-у модернізовану (номер 3500) під Євро-2
/>
Ціна питання:200 грн. (~800 руб.)
Враження після кількох днів (порівняно з попередньою):
— Педаль газу стала трохи більш чуйною/чутливою… — Зросла тяга (нена багато) але, все ж таки відчувається… Машинка стала більш тяжкоюна оборотах від 2000 до 3000.
— За витратою рано ще судити, в цілому:за даними бк і показаннямиobd-адаптера — витрата в тих же межах. Рекомендовано до вживання! Авсім тим, хто сумнівається (особливо, на движку 1.4 хутра/авт.) -сміливо чіпуйтесь і отримуйте задоволення від комфортної їзди...
/>
(:)
Коментарі20
вчора чіпанувся !ну те що машина стала жвавіше можна судити з того, що дружина моя, частіше і голосніше пищала сьогодні вранці, коли їхали на роботу !))однозначно оновлювати !
не зовсім зрозумів у Паулюса кілька видів прошивок? крім е2 які ще на рюху?
Здається три види 1. модернізована під євро-4 (якщо на гарантії хочеться більше побути) 2. модернізована під євро-23. модернізована під газ / бензин якось так) Право, інформація може застаріла. Конкретно, краще поспілкуватися з представниками ... пит...
А з прошивки е2 на е4 можна буде відкотити?
теж довго цікавлюся даним питанням, підкажіть як на рахунок гарантії? у мене ще 3 роки гарантії за плечима і не хотілося б злетіти... Чи варто побоюватися позбавлення гарантії на моєму А/М?
якщо будете прошиватися будь-якою версією прошивки під євро-4 - від різниці не помітить ... якщо, під євро-2 то можуть виникнути труднощі ...
дякую за інфу, найближчим часом уточню у того хто мені прошивав яка версія була у мене. якщо є оновлення, то обов'язково зроблю.
Може воно того й стоїть, щоб перепрошуватись, але заради того, щоб вискакувала машина викидати такі гроші, вважаю це розкішшю.
…ось бачите! скільки людей - стільки і думок) для мене взагалі - автомобіль засіб розкоші! Починаючи з розкішних цін на паливо, закінчуючи (не менше) розкішними цінами на обслуговування ... якось так) поки не спробуєш - не дізнаєшся, як воно!
Не пробував, але уявляю сам процес. Відчуття не обдуриш, гаманець теж.
Після їдемо швидко та комфортно)))
треба теж щось прошити. цікаво, у оф.диллера є прошиви, або тільки неофіц ... від відомого паулюса ...
Мені Павло відразу в тому році під Євро-2 ставив. Та ж попередив особисто, що атмосфера і планета тепер у небезпеці через мою прошивку )
та взагалі пофіг на атмосферу. заганяються під ці норми євро 4 євро 5, євро десять бл.ть! так багато їдких викидів від нашої машини, що піз.
Грінпіса на нас не вистачає!)))
))
І скільки вийшло на Ріо? Тисяч 10?
Перше чіпування 1600 грн. (~6400 руб.)Оновлення 200 грн. (~800 руб.)У результаті, за фінансами 1800 грн. (~7200 руб.)
Та млинець не дешево(((.
Дешевше Соренто.