Маса блоку запобіжників та проблеми з електронікою.

У процесі планового обслуговування та відновлення втраченоїможливості використання варіатора УОЗ з'ясувалося наступне:
Біля блоку запобіжників (між передньою лівою фарою, повітрянимфільтром, блоком запобіжників та крилом) на бризковику єпофарбований болт маси від блоку MUX з ще кількома проводамитовщиною від 1 до 4 мм, на який до всього іншого прикріпили і масуваріатора кута випередження запалення ГБО. Зверху цей болт виглядавідеально, але при спробі його відкрутити його капелюшок залишився включі, а тіло в отворі.Болт згнив з 6 мм до стану товщинициганської голки.Це була причина не тільки виходу з ладу варіатораУОЗ, але й помилок АБС, подушок безпеки і дивної поведінкиелектроніки, що періодично з'являються. Фірмовому сервісі тричізнімали помилку АБС, але причину не усували. Висновок:Перевіряйтемасу при глюках!