Приветос, автобанда! Сьогоднішній свій вихідний, а точніше йогополовину я присвятив підготовці торпедо до установки на авто, асаме усував деякі дефекти у вигляді тріщин, всі напевно знають, щоторпедо з подухою мають властивість тріскатися, також була зробленавібро-шумоізоляція шкаралупи торпедо і повітроводів пічки.Тріщини ядосить легко переміг за допомогою паяльника і скоб для будівельногостеплера, а ось зі швів довелося помудохатися, особливо з різкоїсаме шумки, аж мозоль від ножиць натер(( (торпедо у мене майжекомплектне, не вистачає тільки блоку з проводкою на дві подушки, але то таке, пізніше купимо і встромимо)) У переді ще чекаєфарбування цього всього в чорний мат. Повсть 8 мм на основі, щоклеїться, купувала матеріали на Деталях зп юа. Далі буде.
Коментарі2
З внутрішньої сторони тріщину запаяв, а із зовнішньої?
Після паяння їх зовні майже не видно.