У мене знову виникла проблема на гарячу дуже погано заводиться, ось з ранку приходжу разів два і завелася, проїхав покатався впробках, до робочої температури прогрілася, приїхав поставив, 3хвилини постояла, заводиться дуже важко секунд 5-7 можна стартеромкрутити щоб завелася, акумулятор новий, грішу на форсунки, простоще до них не ліз і не знаю що до чого, чи є сенс реставраціюробити? дякую велике!
Коментарі6
схоже на форсунки, перевіряється просто скинь фішку з датчика температури палива з топл.насоса
Для початку треба тобі на діагностику зганяти і подивитися корекцію по форсунках, а далі вже думати. Я б для початку стартер Денсо поставив від Королли Версо дизельної, він потужніший.
По стартеру може і слабкий того не знаю, але я його перебирав повністю, навряд чи він може бути, думаю для початку по форсунках на діагностику, а там вже буду щось вирішувати, якщо по форсунках все ок, то буду що -то думати, але я ще ремені не поміня...
Привіт. Ну погана заводка через стартер насамперед, тому що якщо він відмінно крутить, то навіть з форсунками, що ллють, добре заводить.
У мене на Тазу було, на холодну все добре заводилося, на гарячу ледве ледве. Нои бензин їло здоровий. Як датчик температурний поміняв все добре відразу стало. Хоча і на діагностику їздив, там сказали що все в нормі.
Теоретично, якщо це через форсунки, можна перевірити - зняти фішку з датчика на ТНВД - повинно краще заводиться, але чек горітиме відповідно.