Заміна мастила в КПП і новий антифриз

І так на черзі заміна рідин кпп та антифризу.
Бо на машині стоїть коробка JH1, купив 3 літри маслаELF Tranself NFX sae 75w, воно ж є сучасним замінникоморигінального масла для цієї коробки.
Коли злив стару олію був трохи в ступорі, злилася емульсія а немасло (як потім виявилося вода потрапляла в кпп через отвір деповинен бути сапун), але так як кпп нормально роботала і не гуділанавіть на емульсії, а зиливать чисте масло в кпп після того, що тамбуло не хотілося, вирішив промити кпп заливши туди просте дизельнепаливо, і добре відмиває масло і саме не сухе, залив рівно 3 літрисоляри в кпп, підняв ліве колесо на домкрат, завів і трохи поганявкожну передачу по кілька секунд, аби відмити всередині кпп, потімзлив з кпп брудну соляру і після цього вже залив нову олію, влізлорівно 3 літри поки з заливної пробки не почало текти. Року, місто95%, майже 3000км, кпп не гуде, передачі чітко встромляються, можете сміливо терзати ідею. Соляру
Масло а перед цим соляру заливав ось таким простим пристосуванням, лійка+капралоновий шланг, де кінці шланга в заливному отворікпп))
Ну а антифриз як залити тут нічого розповідати, хіба щорозшервальний вдалося відчистити гречкою, але це вже іншаісторія))))

Залив антифриз
Одометр на момент заміни рідкостей