E200 W210 Sim4LE M111evo
Приїхав W210 з вирізаним катом і скаргами що погано їде.
Вся проблема в тому, що при видаленні КАТа друга лямбда, яка післякаталізатора бачить занадто багату суміш, починає давати корекціюна збіднення.
Відповідно, при режимі "газ у підлогу" суміш близько 14:1, що дужебідно для потужності і машина стала погано їхати.
Детально тут і тут
Лікування - відключення лямбд.
При цьому суміш приходить в норму і машина починає їхати.
ВАЖЛИВО! Скинути адаптації, після відключення.
Також відключив продування КАТа — зник звук схожий на дірявувихлопну трубу при холодному старті.
Ну і заразом скинув помилку дроселя і перенавчив його.
Цікаво, що в цій конкретній машині, немає OBD, підключитися можнатільки по круглому роз'єму.
ПС > Сріблястий — найкращий колір для цього кузова :)
Коментарі17
звук схожий на дірку вихлопну трубу при холодному старті. у мене саме так! і другий ламбда включено!
Привіт, підкажи як на сім4 відключити лямди? Заходжу у варіантне кодування, там порожньо
>Цікаво, що в цій конкретній машині, немає OBD, підключитися можна тільки по круглому роз'єму. Нічого цікавого, так у всіх. Вже з'ясовували.
Не у всіх. На такому ж 210 такого ж року був obd.
Він був американцем.
Обидві лямбди відключаються або та, що до ката продовжує працювати?
Вимикаються обидві, на цьому ЕБУ немає можливості відключити одну.
Тоді тепер проблема з витратою у чувака буде))
Цікаво, чому вона буде? )
на євро 0 погано їде, краще обманку
Не в Євро справа. Потрібно забезпечити нормальну суміш. Стехіометрію чи трохи біднішу для круїзу та холостого ходу і багату для потужності. Я це перевірив за допомогою широкосмугової лямбди на своєму такому ж моторі. А Ви як перевіряли?
Просто на євро 0 ево мотор почав жерти більше і не міг обігнати такий же 112. З обманкою і євро 3 легко об'їжджав. У результаті відключили продування через відьму. вихід тільки євро 0. (і так само динаміка впала). Зараз хочу спробувати мізки на 184 сили.
Суть цього питання їхала-не їхала, у складі суміші. Найбільш швидко горить суміш 112-12.5. Тому і потрібно її отримати. Способи досягнення можуть бути різні. Перевірити можна за допомогою широкосмугової лямбди.
ти поки що єдиний зі знайомих людей, хто може коригувати сієменс. У Москві пошуки не увінчалися успіхом))
Та я сам багато шукав, не знайшов ... Довелося самому вчитися )
А як же MoscowSupercharge? На відео досить багато заявляють...
вони навіть продування на його не вміють відключати) Хоча може зараз навчилися) Та й клапан продування вони знімають з усім вихлопом)