Я думаю, що практично всі, хто купив будь-який Мерс з компресором, розуміють, що потужність можна підняти досить нескладно, теоретично, а ось на практиці як це зробити, а тим більше зробитищоб це все працювало, досить складно. Шків замовити то можна, хочна ebay, і прошивки багато хто обіцяє, але я ніде не знайшов двохцих речей в одному місці. Працюючий варіант, то хочу його запуститиу виробництво, тому що мені, саме такого комплекту дуже невистачало на початку, а також дуже не вистачало інструкцій як всеце зробити.
> Виходячи з тих експериментів, які я вже провів і запитів уособу, я прийшов до того, що потрібно зробити набір по збільшеннюпотужності, копію конфіга але якому я зараз їжджу на 209 лс.
Комплект повинен включати:
1. Шків 70 мм для встановлення на компресор.
2. Програматор для зчитування та запису прошивки.
3. Олія для компресора.
4. Укорочений полікліновий ремінь. Кроки, які потрібно буде зробитищоб отримати збільшення потужності:1. Поміняти шків.
Для цього потрібно зняти компресор, потім відкрутити кришку.
Далі за допомогою преса зняти старий шків, потім встановитиновий.
Прес підійде будь-який, наприклад той яким змінюють на СТО сайлентблоки.
Потому збираємо компресор, заливаємо свіжу олію і ставимо її намісце, з новим ременем.
2. Оновити прошивку ЕБУ мотора. Для прошивки потрібно будевстановити невелику прогу для програматора на ноутбук, іпідключитися до машини через роз'єм діагностики OBD2. Потім вважатипрошивку і надіслати мені, я її адаптую під тюнінг шків і вишлюназад. Після цього оновлену прошивку потрібно буде записати в ЕБУ, тим же програматором. До речі, в момент правки прошивки, можнавідключити лямбди, або ще що- або поправити додатково.
Всі дії будуть детально показані у відео інструкціях.
Прошу відповісти в коментах на два питання:
1. Чи потрібний Вам такий комплект?
2. За скільки б Ви його купили? (пропоную писати одразу в $)






Коментарі20
Це все здорово, але основна маса slk йдуть з двигуном 2,3, і прошивка повинна відрізнятися. Для істотного збільшення потужності, на мій погляд, треба в добавок міняти Форсунки Бензонасос більш потужний -250 $
Форсунок вистачить і стічних, якщо можна трохи підняти тиск регулятором, тим самим збільшивши їх продуктивність. Насоса теж вистачить на двигунах більшого об'єму потужністю 280 і більше сил використовується такий же насос (головне, щоб він був справн...
Не знаю чому ти так вирішив, я чув протилежне що 2.0 краще для тюнінгу використовувати, подивися є на драйві. його!
Бачив. Але справа в тому, що я писав про рестайл з дитячим 45 ітоном. А у людини просто був С200 з нормальним М62, його він і тюнінгував. З 2.3 його результати були б ще краще)))
Тільки форсунки нові 50-60 $ за шт коштують. Інтрекулер 120-150 $. Такий комплект зі шківами, на знижку до 1000 $ підбереться за вартістю.
Я мав на увазі шків+прошивка 200-250 $
Мені мощі вистачає, дрифтанув нещодавно на перехресті - з незвички думав заберуся в бовтанці але втримався. До цього на задньопривід 20 років тому їздив на жизі, там дрифтувати не доводилося ))
Давай прокачати на своєму SLK, відразу стане не вистачати )
Можу прокотити на 2.3 дорестайлі з одним шківом )))
І мене теж тоді;)
Легко, коли буду в Києві. Або будь-якого дня у Хмельницькому )))
Пару порад і пару зауважень, а як щодо реальної настройки карт? кожен авто унікальний і кількість повітря і палива залежить від купи факторів Стан форсунок, паливної магістралі, стан компресора, локація авто - місто загород, Гори = (кількість кисню п...
Згоден, в ідеалі налаштовувати машину на місці, але географія власників дуже велика. А можна контакти тих хто налаштовує? Саме Mercedes із блоком Siemens.
www.upsolute.com/en/chipt…/model/13200/mercedes/slkдопустимо ось, це не кущем а база прошивки. з резултатоми до і після. (звичайно приблизно) без тих частини
Так це Австрійська контора. І у нас є ті, хто їх прошивки заливає. У них 400 Євро лише прошивка, також потрібно додати шків, ремінь, масло. Виходить 550-600 Євро.
До речі, у мене є замір у журналі. На рідних форсунках і з КАТом 209 сил і 270 моментів вийшло.
Та це база прошивки яку підлаштовують під авто потім Цінник 400 євро. теж саме було б після шківа - за 400 вони налаштують авто під те що у тебе поставлено. У Принципі в литві є 3-4 серйозні контори у всіх все схоже теж, (просто саме ці мені робили т...
chiptuning.lt/ ось ця литовська контора
А якщо роз'єм діагностики круглий? Яка прога? Який кабель?
А яка модель у Вас і рік? Зазвичай разом із круглим є і OBD, я тільки такі зустрічав.