Поставив вольтметр
Довго хотів, але все ні як руки не доходили поставити, як на мійпогляд дуже потрібну річ в авто, це - вольтметр, особливо післятого, як мій ген видавав напругу порядку 18 - 19 вольт, і щонайголовніше акумулятор новий, і дуже б не хотілося його зіпсувати, тому що зараз це досить дороге задоволення.І ось після ремонтугени, я постійно міряв мультиметром напругу, а тепер ще вирішивпоставити і вольтметр. Найскладнішим було:випиляти полотном відножівки, лезом ножа (нагрітим запальничкою), проріз у приладовійпанелі для вольтметра, але за допомогою якоїсь матері, і багаторізних слів, вийшло все дуже красиво., пустив через запалювання, все встановив, закріпив, як вийшло подивіться на фото.
Ціна вольтметра:68 гривень.
Вольтметр
Процес спилювання роз'єму під кнопку<
Вигляд встановленого вимкненого вольтметра
Вигляд здалеку
Коментарі8
У мене заряд порядку за вольтметром 12.4-12.2., але по мультиметру на клемах акумулятора 13.7-13.9
У мене теж такий, поставив правіше від крутилки яскравості приладки! Не зовсім зручно, доводиться з-під керма дивитися (до речі яка зарядка у тебе? А то теж акб новий, гена повністю перебраний, клем і проводи протиснуті і пропаяні, заряд 13.8-13.9 ін...
Річ потрібна!
теж такий же купив і туди ж ставитиму! більше місця немає!
а в мене технічно вбудований pp.vk.me/c622422/v622422223/16078/nvaGkd-C9QA.jpg
Класно, люблю коли все зроблено із заводу, бо треба, але в мене альтернативи як такої не було, довелося врізати, зате тепер їдеш і видно скільки вольт заряду дає гена, в різних режимах їзди.
ну із заводу не було зроблено, довелося годинники пиляти, але виглядає не колгоспно D
а виглядає як із заводу, у мене ford 1986 року, і там у приладку технічно не було тахометра, то я вже купував і ставив і виглядає як із заводу, ось на мій погляд це недоробка заводу виробника, може це моє таке матеріальне мислення, що всі вузли повин...