Ремонт ходової та генератора
З'явилися не дуже приємні звуки під машиною але і під капотом. Походовій відбувся легким переляком (з нашими дорогами) —стабілізатор, опора, рульова тяга. Але з генератором довелосяробити все по повної.
Підсумок — заміна підшипників, щіток, муфти та натяжногоролика.Знімав і ставив усе сам, нічого складного нема.
Генератор робив у мужиків. ТАК і з'явилася інша проблема, тектиолії з КПП.Може хтось допоможе з щупом олії для КПП в Чернігові, щетреба трохи поїздити а рівень хотілося б перевірити.
Коментарі4
Олію в коробці можна злити, глянути скільки, і залити назад. Заодно і його стан перевірити. Судячи з фото, масло пре не з коробки, а з двигуна через задній сальник КВ, але потрібно все розглянути. Витри насухо, поїзд день , і подивись звідки жене
на вигляд масло прозоре і не чорне, точно не з двигуна. тим більше мені в двигуні масло міняти через 500 км.
тоді зливай з коробки. якщо протікав сальник кпп, то доведеться її знімати.
найприкріше, що 35 тис. км тому міняли зчеплення і т.д., краще б він тоді потік(((