Закінчення глобальних зварювальних робіт (але це не точно)
Усім привіт. зварювальні роботи закінчені, принаймні по дупі, ось уже іштукатурити почав по тихоньку.У минулих постах я писав що"залишилося тільки поварити а це вже пил".Так ось це ні хера не пиляк виявилося, варити ще пів біди але зачищати наваренное -це простожерсть, враховуючи що зварювальних точок там через кожних 2см (підозрюю що німці з-за цього війну програли-поки ми варилисуцільно вони мільярд точок ставили) зрізав зайве заматував пройшов, епоксидним грунтом, зашпаклював (всі роботирухаються симетрично, так що не бачу сенсу фоткати і викладатиобидві сторони). Порадили гольфівники купив двері без кватирки і нестав вигадувати щось зі старими дверима (двері на кшталт норм, вм'ятини правда присутні-но не критично. Хреново тільки що з незрозумілих мені поки що причин справа зазор не стає) У неділю зранку почав розбирати г 3 по морді так як передня підвіска потрібнаОдин прокрут скролом і підрамник на підлозі а двигун з коробкоюлежать в багажнику г3 (насправді 4 години пекельної ебли. Для тогощоб відкрутити гранату справа потрібно :3 здорових чоловіка, 2.5 мтруба і то граната піддалася не відразу. Ця граната заслуговувалана окремий пост, шкода що я не зняв цей процес. Г2.Після 1 хвилинимилування я раптом усвідомив яку дичину я зробив-сука це тягне напремію дарвіна. Той хто стежить за проектом напевно пам'ятає мійпост "нижче плінтуса". Підлозі (від вух балки 4 см до підлоги). Аморда лежить на відбійнику на крайній нижній точці. Так що Mikejanдай мені ганьбити медаль, а я поки піду гарячково читати форуми впошуках вирішення проблеми."> > ПС Буду вдячний всім хто підкаже спосіб рішення. Як говориться "одна голова добре а дві ̶м̶у̶т̶а̶н̶т краще"
диски величезний для радикально низького заниження, гума величезна лонжі пиляти десь на 2-3 см поставити г2 важелі все буде чудово) губа на землі буде)
Добре важелі) дивись що б приводу не вперлися) а то й перед пиляти доведеться) чесно кажучи я б змусив що то щоб на тих же два сантима прото підняти кульову над важелем. Диски вогонь звичайно)
Так це ти поставив г3 гти важелі. Вони довші і колія ширші відповідно. Або мова не про те, що колесо в арку вперлося? Аа, все зрозумів. Ну хулі тут робити, викидати відбійник. Яхз, чи є стійки коротше.
Суть проблеми в тому що навіть якщо я стійку коротше поставлю (знайшов чола який на замовлення зробить за космічний цінник) то це не вирішить проблему. Так як у важеля вже практично ходу не залишилося ще 2-3 см і все. А 3 см мені мало тому що дупа вс...
не треба голову туди засовувати.Хз як це вирішити, перетравлювати важелі можливо вихід, плюс укорочена стійка. Але тоді можливо почнуться проблеми з приводами.А мож від чогось стійка і підійде. Можливо поло або тд
Коментарі13
На гвинти опорники г2. Рвуться, зате виграш у заниженні дають
за красою
Вангую пі.датий вид)
диски величезний для радикально низького заниження, гума величезна лонжі пиляти десь на 2-3 см поставити г2 важелі все буде чудово) губа на землі буде)
спс за підказку-пробуватиму, після того як гвинти поставлю, від них і буду танцювати.а диски менше не можна, гальма не влізуть.
це завжди так))) не може бути всі лакшері))) мені наприклад більше ніж 239 теж не будуть лізти під диски, але зате заниження буде як мені потрібно)
згоден, але тапками пожертвувати не можу, скоріше ланжерони на хутра поріжу）
Добре важелі) дивись що б приводу не вперлися) а то й перед пиляти доведеться) чесно кажучи я б змусив що то щоб на тих же два сантима прото підняти кульову над важелем. Диски вогонь звичайно)
так, подумую кастом важелів зробити. але спочатку гвинти куплю, а там видно буде
Молодцем
Так це ти поставив г3 гти важелі. Вони довші і колія ширші відповідно. Або мова не про те, що колесо в арку вперлося? Аа, все зрозумів. Ну хулі тут робити, викидати відбійник. Яхз, чи є стійки коротше.
Суть проблеми в тому що навіть якщо я стійку коротше поставлю (знайшов чола який на замовлення зробить за космічний цінник) то це не вирішить проблему. Так як у важеля вже практично ходу не залишилося ще 2-3 см і все. А 3 см мені мало тому що дупа вс...
не треба голову туди засовувати.Хз як це вирішити, перетравлювати важелі можливо вихід, плюс укорочена стійка. Але тоді можливо почнуться проблеми з приводами.А мож від чогось стійка і підійде. Можливо поло або тд