Суть проблеми в тому, що на фото нижче є люфт, в результаті зносугумового ущільнюючого кільця в нейтральному положенні ручка простогуляла, була вібрація . І самої ручки було вирішено проблемукупивши Поліуретанове кільце у Stayer8 Люфт на ручцізник…
ось і сама зашолка яка тримає ручку КПП
Зашолка<
старе кільце
Схожі записи
Шумоізоляція (ШВІ) Дахи та кришки капота. Етап 1.
Шумоізоляція (ШВІ) Дахи та кришки капота. Етап 1.
20
Коментарі14
Гертоліт треба міняти на кпп а не резиночку тоді буде ефект
На останньому фото, на шток нанесено біле мастило, що це за мастило?
А замість нової гумочки, просту пораду знімаємо стару, але не викидаємо! На кулісі підмотуємо 3-4 шари ізоленти і зверху одягаємо зворотно стару гумку, вуаля стара гумка збільшилася в діаметрі і щільніше села куліса. .за диво сальник! Автору без образ!
Всі норми.
Все це нісенітниця! та невеликий люфт прибере, але якщо необхідно домогтися чіткого перемикання як на машинах вищого класу, то доведеться міняти гумові втулки механізму ППК на підшипники!
Тож змінював, поки ставив трохи пальців не втратив, результат порадував.
підкажи де можна дістати таке колечко!
де таке колечко брати те )
чим змазував, технічний вазилін?
Так.
Я не змінював кільце. я під старе намотав ізольенти і одягнув обручку назад, спочатку на сенсі) Тепер і на авео)
довго на сенсі ізолента служила?
Незнаю) У мене сенс всього трохи більше року був)
Нормас веСЧ! не залишилося ще?