Всім привіт! На нг під ялинкою знайшов гбо як описано в минуломузаписі .
Але газові сказали що цей редуктор поганий і кнопка потрібна "стагівська", я все зрозумів і відразу ж вирішив усунутинедоліки.
І так:
На редукторі не став економити як це було зроблено вперше, редукторвзяв Tomasetto
p>
Кнопка перемикання газ-бензин "стагоська" Stag 2 G. Ось така
Скоро буду з газиком :)
Всім дякую за увагу, з вас палець догори!
Коментарі12
хороший редуктор . скільки ставили жодна людина не скаржився .
Та редуктор класний, подивимося яка витрата буде у мене. Віддав 820грн
Відпишись з приводу витрати ... цікаво.
а яка у тебе витрата? як початківець можу сказати що витрата газу напряму залежить від витрати бензину ! тобіж підрегулюй карб і потім вже редуктор і витрата впаде + під газ потрібні свічки інші, як то так =) А гбо ставити буду післязавтра, як викочу...
витрата газу щодо бензину .це так би мовити одна сторона медалі ... тут дуже багато факторів . є підготовлені мотори під ГБО є не підготовлені . з розрахунковими СЖ . заважає повітря + сам газ ... регулювання це тільки редуктор + самі дозатори ... ну...
ну щодо те що карб не впливає на витрату газу я теж так думав, але мені всі газовики в один голос заявляють що ні хоч убийся але карб теж дає витрату а як я не розумію роль карба на газу відкривати заслінку і все а газ подається через врізання, начеб...
так так і є ... редуктор + самі дозатори ... карб як би впливає більше на подачу повітря. Але у кожної машини по-різному. Кожен мотор індивідуальний
Нормально звичайно, але я подумав би про електро ааа?
ти про електронний?
так це електронний редуктор...
теж з таким катаюся, подобається
сам такий поставив і їжджу на ньому подобається!