Їду я, нікого не чіпаю, і тут бац — «джекичан»!
При цьому немає жодних змін ні в поведінці машини, ні в динаміці, коротше, просто світиться піктограма "Check Engine". Швиденькодобираюся додому, підключаю "васю", і бачу таке:Праю помилку, "Check Engine” гасне і більше не вилазить, але помилка висить умізках постійно (виявляється, для екології свічки гріють не тількипри запуску двигуна, а й за певних режимів у русі). Що свічкарозжарювання має вбудований датчик тиску, а сажа забиває тоненькийканал і для усунення проблеми досить просто прочистити/промитийого. Протер насухо, вкрутив свічку назад.Все працює як іпрацювало, А ОТ ПОМИЛКИ БІЛЬШЕ НЕМАЄ!
Метод робітник, подивимося, на скільки цієї процедуривистачить.
Знайшов відео про датчик тиску в свічці напруження:
/p> Запчастини на фото:03L905061F
PS Звичайно як завжди думав, що я найрозумніший і у мене вийшлонаїсти дійсність, але ні - хоча Check Engine більше і не з'являвся, в мізках все і висіла помилка по цій свічці. Вихід один:новасвічка, взяв ревізію новіше 03L 905 061 G.






Коментарі19
А як думаєш якщо у мене по Він коду йде 03L905061G, а я куплю і поставлю 03L905061F? Будуть якісь проблеми? Просто різниця в 3 рази в ціні взагалі страшна))
Різниці ніякої, просто ревізія запчастини новіша.
Дякую) Беру її)
Я не буду нічого стверджувати на 100%, але саме в моєму випадку хоч з новою хоч зі старою ревізією різниці не було ніякої.
Та аби по різьбленні підійшла) зовні така ж як моя один в один ... різниця тільки в ціні
Привіт, замовив свічку з Аліка, ось фотка ... з останньою буквою F ... вуаля, заводиться в мороз тепер без троїння але чек загорівся через 10 хвилин їзди ... підключаємо Васю а там (датчик тиску 3 циліндр, не впізнаний/або не вірний рівень сигналу)…Я...
Нова свічка розжарювання коштує 200 USD в Україні, правда нової ревізії. Я купив нову на ebay.de за 30Є, другий рік - політ нормальний.
З боку роз'єму бризкав? Просто цікаво
Ні, між штифтом розжарення та спідницею корпусу
Ага, дякую. Взяв у руки свічку побачив 😁
Легко викрутилися? На гарячу крутили?
Дуже легко, буквально з мінімальним зусиллям зірвав, а далі рукою.
Який код двигуна?
Дивно в роздруківці помилка по свічці 4 циліндри, зазвичай свічка з датчиком тиску в третьому? Або в американців не так як у європейців?
Викрутив і промив другу, третю і четверту (потемніло і доступ до першої гіршої, забив на неї). Так ось друга, третя і четверта - з однаковими номерами, тобто все з датчиками тиску. .
І на всіх фішки з чотирма проводами?
Якщо чесно не звернув увагу на кількість дротів, треба буде глянути.
Гляньте пож. оч. цікаво. Розібрався - оч. круто всі 4 свічки з датчиком тиску на цьому ДВС.
Сьогодні ставитиму машину в гараж і гляну, відпишуся.