Все почалося з того, що постійно мозолила очі маленька подряпинкана шкірі керма, залишена попередньою власницею . Коштує не набагатодорожче, ніж якісно перетягнути своє кермо.У стані ейфорії купуюнове кермо, а коли він приїжджає розумію, що прикупив мало не те й«інвестиції» в цей ретрофіт тільки починаються:нове Airbag (новекермо під іншу подушку), інше блок управління кліматом (можна булоне міняти), підкермовий шлейф під кермо з обігрівом, корпус роз'ємупід новий шлейф, кілька пінів. Ось саме кермо 5TA 419 091 Запчастина фото:5TA419091AQE74, AG00096
Подушка під це кермо 5TA 880 201 AA:
Блок клімату 5G1 907 044 AB:Запчасти на фото:5G1907044ABWZU, 5G1907044AB
Шлейф (у моєму випадку Valeo) 5Q0 953 569 B:
Корпус роз'єму 5Q0 972 726:
Запчасти на фото:5Q0972726
Роз'єм перепинав згідно з цією схемою:
Процес розбирання/заміни/складання, а також що куди підключати і щокодувати, описувати не буду, тут на Драйві достатньо інформації.«до»:Запчастини на фото:DO225
Так стало «після»:
Коментарі3
А чого треба подушку міняти? Вона ж ніби така сама за формою.
На старому кермі дві точки фіксації подушки, а на новому три точки
Бо кермо від тигуана. З кермом від гольфу та пасату не потрібно подушку міняти