Видалення EGR та фільтра сажі
Зовсім випадково натрапив на 'BOSCH SRLERVIS' м. Вінниця.
10:00 заїхав записався на діагностику
11:00 діагностика
Електрик виявив проблему, дохідливо пояснив варіанти усуненняпроблеми, зорієнтував за ціною, запитав коли я можу залишити машину (я попросився на сьогодні).
11:15 майстер приймальник оформив усі документи і склав точнийкошторис.
16:00 дзвінок майстра приймача зміни кошторису на 10$ (заміна гофри)
18:00 СМС:— ремонт виконано та сума.
Коментарі10
Рекомендую змінити заправку, фільтр сажі повинен служити довше при 70% траси.
А фільтр тут до чого?
Ну як би продуктом НЕзгоряння палива забився, ЄДР натякає на те саме. ІМХО.Яка витрата?
щось змінилося після цього? тяга, звук, дим? ще читав що в нашому двигуні егр бере участь у прогріві двигла взимку
Відчуття що на низах тяга збільшилася - але не факт (динаміка все таже 11с)
А так жодних змін я не помітив. Через пару днів (1000км) відпишуся.
Їзда в режимі пропалювання саживого не допомогла?
Якщо це режим на високих оборотах, то не допомогла, інші не пробував.
Я про те, що в мануалі прописаний, точний алгоритм не пам'ятаю.
Не пробував.