Шланг ВУТ на Ланос 1.6 або Вся суть у дрібницях ...

Одеса віщає…

Поки хтось колгоспить на Ланос підсмоктування від Жигуля (дивітьсястрічку, посилання рука не піднімається вставити) ), я цьогонамагаюся позбавлятися.Сутність у наступному:багато вже років тому, коли я міняв МеМЗ на шістнадцятиклапанник, у мене виникла проблемазі шлангом ВУТ.Як виявилося вони скрізь різні, як по довжині так іза своєю формою.Коли мотор встановлений і щоб його запустити невистачає тільки цього шланга, то доводиться винаходити.Так як наМеМЗ цей шланг розрізаний і з'єднаний згоном (якщо не змінюєпам'ять) то я його просто розібрав, перевернув ці обрізки впотрібну мені форму і знову зібрав.Так я їздив роки, але тутвипадково мені трапився рідний патрубок під 1, 6. Нехай це не GM, (номер по GM 96430432) а всього лише DAEWOO MOTOR, але це ще з "тих" запасів. Клапан працює адекватно, а це найголовніше./>
Вибачайте, що двигун у пилу…зате, не в маслі 🤣🤣