Одеса мовить…
Для кожної рідини існують свої вимоги щодо допусків та специфікаційвід заводу виробника автомобіля та свій регламент заміни. Говорити, що "перекочувати" терміни заміни не буду, тут усі дорослі дядьки ітітки і це повинні розуміти. Про тих, хто цього не дотримується мигорорити не будемо, а просто мовчки побажаємо їм удачі." замінімасла в системі Гідропідсилювача керма на Ланосі По заводу цеповинен бути Декстрон 2. Можна лити і більш модне масло але кращевід цього не буде, насос і рейка вище неба не стрибнуть.специфікації для Ланоса Яке лити, синтетику або мінералкувирішувати суто вам, але відразу скажу що плюватися на мінеральнуолію не варто, вона також заслуговує на увагу, залежно відкліматичних умов, де "живе" автомобіль. Якщо ви залили синтетику, то знову ж таки, ваш ГУР при однаковому його технічному стані, небуде крутитися як пропелер у порівнянні з таким же, але намінеральному маслі. А от якщо у вашої синтетики немає допуску GM поЛаносу, а в мінералці цей допуск є, то синтетика програє. Так, згідно зі специфікацією та допусками було обрано масло ATF RavenolD2. Олія взята у офіційного представника, справжності питань немає.Так само як добавка до масла була взята рідина для ГУРамериканської фірми BG 330, яка вже була випробувана мною раніше ізарекомендувала себе дуже добре. У неї відмінні миючі, змащувальнівластивості і при цьому вона повертає еластичність сальникам без їхрозм'якшення та руйнування, шляхом змивання з них твердихвідкладень та бруду з системи ГУР. Як вона працює у повному спектрія не скажу, але запотівання рейки вона мені прибрала. Про цюдобавку був запис у мене в БЖ рік або два тому.
Для самої процедури заміни олії ГУР був обраний метод заміщення, цеколи за допомогою установки BG старе масло відкачується з системиодночасно заміщається новим маслом, що подається, це дозволяєпроточно промити систему, забравши стару олію з місць, що їїутримують при звичайному зливі рідини. Так як в системі близьколітра декстрона, ми використовували два літри нової олії. Пост будедоповнений ще й відеороликом про процедуру заміни, тому ставте взакладки щоб не втратити цей пост у стрічці. На все про все пішлохвилин 6-7, більше було розмов, ніж самої роботи. Все робиться напрацюючому двигуні, підвішеному передку при обертанні керма.
Ефект просто чудовий.






Коментарі11
А на дні бачка у нас фільтра немає? Якщо є - треба міняти
Немає фільтра. Тільки сіточка але вона не знімна.
Для відкачування знімається якийсь патрубок, як я розумію
Нічого не знімається
Вперше чую що по заводу декстрон 2, скрізь читав що має бути декстрон 3.
Говорити, що можна лити тільки 2D або лише 3й дексрон не зовсім коректно. Заводом допускається і 2D і 3. 2й більш застарілий та й усе. Нижче фото не з мережі. Книга — посібник з експлуатації 98 року
Уточнення, позначене в і.
цілком вірно) прочитаний, я відповідав на коментар
Погано читав
У тих мануалах, які я бачив, вказаний тільки декстрон 3
Це в моїй книзі