SIDRSANYA. Проворот вкладиша або в моторі стукає гідрик ...

Одеса віщає…

Всім привіт. Викладаю пости з порушенням хронології, оскількиінформації зібралося чимало часу її публікувати практичнонемає.Друкувати на комп'ютері мені в падлу а моя Нокія-6 вжефізично не могла перетравлювати всі завдання, якими я її грузив.Но, тепер у мене новий Редмі Ноут 10 Про від Сяомі і друкувати однезадоволення, в перервах між грою в танчики, які він тягне на "ура".
І так, приїхав до мене знайомий зі скаргою на лампочку тиску масла, що горить, і стукаючий "гідрокомпенсатор" зазору клапанів, в народііменований гідриком.Запустили мотор і з першої секунди я йомукричу: "глуши, мля, на фіг". Гідрік, мляти ... Зняв ГБЦ і побачив напоршні сліди діставання його до головки. Все стало ясно. Зняв блок, відкрутив картер і ... У другому циліндрі немає вкладиша, йогорозчавило в "лезо" ", шатун яйцем а шиї колінвала каюк, хона вциліндрах немає зовсім. Сіли, порахували, прикинули ... До носа ікупили пеньок у зборі. Замінив сальники колінвала, освіжив ГБЦзібрав мотор, замінив усі розхідники і відпустив зі світом.
Оскільки пень замінили, то й розбиратися внаслідок проворотувкладиша не було сенсу. Це вже нічого не означало. Хоча можнаприпустити, що масло пішло через датчик тиску масла, так якмоторний щит в цьому місці рясно, від душі залитий чорним, схожимна автомобільне масло, говном. І найцікавіше те, що він бачив лампутиску масла, що горить, і катався так пару днів, думаючи що це всефігня. "фігня" і дурість полегшила кишеню на вельми не малусуму.
Хоч це і мій заробіток, все ж таки не підставляйтеся такпо-дурному, адже нічого цього могло б і не бути…>