Одеса мовить…
Смертельний вирок водіям…
Більше половини українських водіїв ніколи не пристібається.Спеціально для них на заправках продають заглушки для ременівбезпеки — щоб не пищало або лампа на приладці не горіла. Натомістьу 90% водіїв — ікона в авто Виходить, що маючи ікону і заглушку, можна не турбуватися за свою долю.
Немає нічого страшнішого, ніж доля. Водія, який у момент дорожньоїпригоди виявився не пристебнутим ременем безпеки, ось якрозвиваються події, коли водій на швидкості 80 км/год робить наїздна якусь нерухому перешкоду.
Через 0, 026 секунди після удару вдавлюється бампер, сила, яка втридцять разів перевищує вагу автомобіля, зупиняє його рух на лініїпередніх сидінь, тоді як його пасажири, якщо вони не пристебнутіременями безпеки, продовжують рухатися в салоні автомобіля зішвидкістю 80 км/год.
Через 0, 039 секунди водій разом із сидінням стрімко рухаєтьсявперед на 15 сантиметрів. Через 0, 044 секунди він грудною клітиноюламає кермо. Через 0, 050 секунди швидкість падає настільки, що наавтомобіль і на всіх пасажирів починає діяти сила тяжіння, що у 80разів перевищує їх власну вагу.
>
Через 0, 068 секунди водій з силою в 9 тонн ударяється обприладовий щиток. Поряд з ним пасажир одночасно врізаються головамив переднє вітрове скло автомобіля і отримують смертельніпошкодження черепа. Через 0, 100 секунди водій, що повис на кермі, відкидається назад; він вже мертвий. Через 0, 110 секунди автомобільпочинає злегка відкочуватися назад. Через 0, 113 секунди сидить заводієм пасажир — якщо він також не пристебнутий — виявляється з нимна одній лінії, завдає йому нового удару і одночасно сам отримуєсмертельні ушкодження. Через 0, 150 секунди настає повна тиша; уламки скла та уламки заліза падають на землю. Місце зіткненняогортає хмару пилу.
Все сталося менш ніж за дві десятих частки секунди.
У мене самого в Ланосі стояла така заглушка, навіть післятого, як одного разу мало не виніс лобове скло головою ... Некаявся. Молодий був, зухвалий…
Поки не знайшов вищеописаний хронометраж у частках секунди, між "живим" і "мертвим"...
Напевно, багато хто вважає, та й я так завжди вважав, щопристібатися не круто, що ремінь для лохів ... Але це не правда.Навпаки, круто це коли ти цінуєш своє життя, розумієш що вдомачекають на тебе, а не твої останки…
Коментарі20
не так вже й складно пристебнутись... зате сам живий будеш і пасажири.
на мотоциклі завжди в екіпіруванні, на машині - з ременем. Мені тупо некомфортно без нього. Хоча б тому, що в поворотах тебе розгойдує в сидку. Про безпеку вже просто мовчу.
аналогічно
теж зараз на китайці ендурке катаю))) після 4х японців ...
Жерсть!
А ще додам ось яке спостереження. Якщо дивитися кліпи сучасного британського чорного хіп-хоп андерграунду (це коли максимум 2.000 переглядів відео набирають), то як тільки в сцені з'являється сюжет з катанням на тачці в місті, то вони завжди пристебн...
Нарешті хтось із топових блогерів цього порталу написав про це. Якби частіше таке тут писали топи, може хоча б до одного дійшло б і це вже була б якась мінімальна перемога. Я зараз в Одесі приїжджих літніх туристів від наших євробляхерів відрізняю ду...
Представники іншої культури…
Тут як пощастить, я пристібався, але один раз не пристебнувся і потрапили в аврію, від машини тільки задні ліхтарі цілі залишилися. у груди. Водій упав на бік, а дах над ним весь. вм'ялася, якби пристебнути голова в плечі увійшла б. Можете кидати пом...
Виняток із правил лише підтверджує ці правила. Я на роботі в 2005-му році теж потрапив в аварію. Був не пристебнутий. В оперативних машинах не пристібаються. Від удару в дерево на швидкості 110 км/год Сенс згорів за 4 хвилини. У водія прикушений язик...
Ось через такі казки люди і не пристібаються ... Навіть якщо тобі пощастило в той один раз. то це випадок один на 100т і приймати його за статистику категорично не можна!
Казка це вигадка, в даному випадку факт з особистого досвіду, можете поділитися своїм особистим досвідом. Про статистику не йшлося, там написано ні кого ні в чому не переконую.
Слава богу мій особистий досвід скромний. проте занесення на швидкості 70 в поворот на мокрій дорозі і удар колесом об бордюр призвів до того, що дружина зі свого місця не пристебнута перелетіла до мене на шляху сильно забивши нирки об пластиковий пі...
Нехай так і залишається.
У мене у дворі стояв на приколі Ланос. З трохи розбитою мордою, і двома здоровенними тріщинами на лобовому зсередини. Акурат навпроти водія та пасажира. Дуже наочна картинка.
А ще є люди, які не пристібаються з іншої причини - якщо ДТП, то краще здохнути, ніж залишитися інвалідом. Про те, що без ременя можна залишитися інвалідом, а не здохнути, вони чомусь не думають .
Треба роздрукувати та змайструвати систему падаючого плаката для упертих задніх пасажирів.
фотопринт на задню частину чохла передніх сидінь
У мене один водій вижив тільки завдяки тому, що був не пристебнутий, був удар у двері водія і його відкинуло на пасажирське сидіння. Але це один випадок на мільйон.
Жах, 1 десята секунди, і ти шматок м'яса! 🥩🥩🥩 Ми з дружиною всього пристібаємо, а ось пасажири на задньому ряду всього інгорят. А ремені по висоті у мене не регулюються, злість заза просто зашкалює.