Давно встановив і задні електросклопідйомники але доводчик стеколпоставив тільки сьогодні, все ніяк не міг знайти час. Нічогоскладного в цьому немає, але мені все ж таки хотілося описатинюанси підключення.Як правило, найпростіше заплутатися в самихелементарних речах.Хто "куляє" в електросхемах може гортати далі аось хто в них "плаває", знайде відповіді на питання. Як основуберемо схему підключення чотирьох ЕСП, яку виклав свого часуisaul76, за це йому спасибі.
Довідник Тайгер на 4 вікна, місце встановлення водійськихдверей.
<
Всі підключення робимо на роз'ємі водійського блоку кнопок ЕСП.
Потрібно ще уточнити що реле склопідйомника у мене примусовозамкнуте, це дає постійне живлення, що дозволяє керувати ЕСП і привимкненому запалюванні. "вперед", якщо боїтеся замкнути реле, тотягніть окремий провід на +12В. І 20 А і підключаємо до плюсовогодроту на роз'ємі за схемою Вадика-13 пін.
Мінус живлення доводчика -до маси на тому ж роз'ємі-8 пін.
У Ланосі керування здійснюється мінусом. На блоці доводчика цежовтий провід, підключаємо його до вихідного каналу сигналізаціїабо ц/з. Білий з жовтою смугою провід (управління плюсом) обрізаємовід гнізда. Він нам не потрібен.
СИГНАЛ НА МОТОРЧИКИ:
Ось тут багато хто реально може наплутати. На кожен роз'єммоторчика йде три дроти, два живлення та один-блокування. Розрізатипотрібно на кожен мотор тільки по одному дроту і в ці розрізипідключити по два дроти на кожен канал блоку доводчика. При цьомупотрібно уважно дивитися схему:провід зі смугою підключаємо на тойкінець, який пішов на двері, а однотонний провід підключаємо врозріз з боку кнопок ЕСП. Якщо підключити навпаки, то приспрацьовуванні скло не підніматиметься до закриття, аопускатиметься на відкриття, а це нам не потрібно. Так ось, розрізати нам потрібно дроти -1, 4, 7, 14.
З них 14-переднє ліве
7-переднє праве
4-заднє ліве
1-заднє праве
І тут у мене за кольором виходів каналів з доводчика виявився незбіг. Сині та зелені дроти переплутані між собою. (див. Мої написина схемі) Може, це тільки в мене така помилка а може й ціла партіятака зайшла, не знаю. Це не принципово але, я хотів підключитидоводчик саме в такій послідовності, щоб початок закриттяпочиналося з найдальшого вікна до ближнього.
Ну, ось у принципі і все. Сподіваюся це допоможе комусь присамостійній установці та підключенні доводчика.
PS Якщо у вас доводчик на два скла, то підключення таке саме, просто у вас не буде проводів на задні двері і не буде дротублокування кнопок.
Коментарі6
Єдине що хотів написати такого роду обладнання бажано все ж таки ставити роз'ємом вниз. Волога і вода не зможуть потрапляти з такою легкістю. В іншому ж - дуже корисна доробка.
Так, я знаю, що потрібно перевернути. Це зроблю коли буду ставити музику і заклеювати все STPішкою
Саня. Забув уточнити, що харчування на ЕСП у тебе постійне.
Точно, я настільки звик що харчування постійне)))
У мене з літа стоять. Зручна штука, тепер без переживань можу не закривати вікно. Правда мені ставили біля кнопок есп, біля ручника.
У мене з 2008-го року доводчик був. Але на 2 канали