Одеса віщає…
Є речі, які існують незалежно від нашої віри чи невіри в них.Багато явищ не помітні неозброєним Для цього придумали окуляри, мікроскопи, лакмус... У сучасному світі діагностика несправностейавтомобілів зробила крок набагато далі ніж це можна було собіуявити навіть десять років тому, виміряти компресію, визначитипрогар клапана, побачити хон на стінках. Циліндра можна нерозбираючи двигун і не маючи компресометра.Сучасне діагностичнеобладнання дає чітку і швидку відповідь на питання про стан двигуната його систем.Я люблю хороший інструмент і користуюся ним уремонті свого Ланоса та чужих машин.
Знайомтеся :тестер герметичності прокладки ГБЦ. Тестергерметичності прокладки головки блоку циліндрів з перехідникамиQUATROS QS30187A Пристрій QUATROS QS30187A дозволяє легкодіагностувати та швидко виявити пошкодження прокладки головки блокуциліндрів. У разі пошкодження прокладки головки або самої головкичастина вихлопних газів, у тому числі CO2 йде в системуохолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюваннівмісту СО2 в системі охолодження. Реакційна рідина в випробувальнійкамері вступає в реакцію з газами в системі охолодження і змінюєколір у разі підвищення концентрації CO2. Двокамерна конструкціяприладу (з фільтром між камерами) дозволяє відокремити залишки упершій камері (наприклад, краплі холодоагенту), які можутьнегативно вплинути на результат тесту.






Коментарі7
Таким приладом років 6 тому я перевіряв наявність СО² в ОЖ. І він показав позитивний результат. Відвалив за цей тест 10 $. В результаті до сьогодні катаюся і ніяких ознак, що прокладка пробита. Найкращий прилад - звичайний призерватив. Без сарказму.
І рідина колір змінювала?
Трохи змінила колір. Але я досі катаюся. Пробіг ГБЦ понад 140000 км.
Обдуріти, про часи! О звичаї! Я теж собі в закладки плюсану )
Оо, тільки позавчора закинув в закладки цей девайс 😁 теж хочу придбати ...
Правильною дорогою йдете, Товариш😂😂😂
😁