ВИРІШЕНО! Допоможіть, будь ласка, знайти проблему. Немає іскри.

Машина Ford Sierra 2.0i DOHC 92 роки
Почалося все взимку. Поки машина стоїть у гаражі, заводиться зпівоберта. Приїхав на роботу, постояла годин 5- 7, пропадаєіскра.Ну тоді хоч мороз був сильний.Наступного дня приїхав, перевірив напругу і опір по двох обмотках на котушці, зробивлампочку з проводками як по книжці, як би все в нормі.Постояла дообіду, з'явилося трохи сонця. Обід завилася з півоберту.
2 місяці їжджу, особливо проблем немає.Тиждень тому було щосьсхоже, але пронесло.За цей час встиг встановити ГБО4-покоління.
Сьогодні все повторилося, так і не виїхав із двору.Іскри немає.
Вже вдалося виключити паливну.Бензин є точно, пробував на газузавести.Тільки смерднув.Навіть не схопило.
Читав, на форумах, хтось казав що котушка мерзне (але сьогодні небуло особливо морозу -1+1), у мене є припущення що сигналізаціяможе виробляється (у мене стоїть захист) або з котушкою щось не те.Але напруга тобто на котушці, виходить що сигналізація пропускає. Іопір є, котушка як би теж у нормі.
На центральному дроті немає напруги. Провід пробував інший все таксамо.
Вчора їздила абсолютно нормально
У кого які думки є? !

Проблема була в Датчику положення колінчастого валу. Міритипотрібно на 55 та 56 висновках, має бути 200-450 Ом за книгою. Умене було 200 ком. На фішці при вимкненому та увімкненому запаленніживлення немає. Після заміни датчика машина завелася з півоберта.Купив б\у за 400 грн. Новий не рескнув (на фото в інтернетмагазинах датчики якісь короткі, що зняв я приблизно см 7-8) ідовго чекати 300-350 грн якщо чекати 8-12 днів, можна за 2 дні, алеціна буде 400-450 грн . З нових за каталогами та індексом двигуна єFebi 24841 та SWAG 50924841.