JDM стайл або нова приладка від японського турбо форя

Давно треба було написати статтю та все ніяк руки не доходили, тотрек-дні, то турба наказала жити довго… По-перше хочу сказативелике спасибі aleksandrswimmer, давно я такихдоставок не здійснював але все по черзі ... Почалося все з того щоя поставив від STI салон, потім прибирання я про це вжеписав))))
Але ось побачив приладку від jdm forester, захотілося подивитися яквоно… Списався з aleksandrswimmer Він допоміг купитиприладку у Владиці з невеликим пробігом, а саме 35300 км.) (порівняно з моїм) рідним незаймана)))) Притому щоб мінімізувативитрати попросив одноклубника з Ростова аilchenko допомогтиз доставкою… Разом місяць часу і маршрутВладивосток-Ростов-Донецьк-Київ, 10000 км. І ось вона у мене вруках) )))

Процедуру заміни опишу дуже коротко, міняти 5 хвилин…
І так:
1. Беремо в моєму випадку набір шестигранників та хрестовувикрутку

2. Знімаємо два прилади з козирка для цього потрібен шестигранникN3

> 3. Двома руками беремося за козирок і тягнемо його на себе, виштовхуємо і знімаємо його 4. Викручуємо два гвинти зверхуприладки і виймаємо її трошки на себе, ззаду виймаємо роз'єм івуаля вона у Вас в руках)))

5. Збираємо все у зворотній послідовності! І тепер у мене замість75 тис. 35 тис. Км.
6. Автомобілі обладнані системою кнопкового запуску нічого більшеробити не доведеться! Автомобілі з класичним ключами запаленнядоведеться прошивати ключі з приборкою по новій!

7. А тепер головне питання до Вас шановні читачі! Яка з приладокВам більше подобається? П.С я правда трохи не зрозумів що теперпоказує тріп на приладці, але з часом розберуся)))<

Запчасти на фото:8010351
П.П.С вперше повністю топ написав з телефону… Жах))))