Роблять тема така, у мене мотор 1.8 RP, кажуть що у моторах всевирішує розподільний вал по к.С! хочу на весну перебрати голову алекинути інший розподільний підкажіть що можна придумати і до якоїступеня це можливо?
Ставив на всі види монопрвсков, всі вали які ви тут обговорювали, крім того що з буквою H. Сенсу немає. Ні найменшого. Затиснув мотор. Поставив моновприск від авдотьї 2.0 поперла, з низів. Намучився з налаштуванням. режиму. Грелася не по-дитячому. ро...
ну як би сказати я і не спорткар збираю 😊, справа в тому що є друг у якого стоїть на 1.8 026А, він крутиться, він став верховий, а у мене до 4000 десь і все, перебоїв особливо по холостих немає , я і вирішив, якщо чесно я і не знаю, що у мене стоїть,...
якщо поставиш вал з пф, то з ним до 3000-3500 взагалі не їде. овоч найповніший. потім з 3500 підхоплення і відносить у відсічку. Для гбо не підходить взагалі. на газу рідний рп вал саме що лікар прописав.
Переглянув цей пост з відповідями, тоді тільки вкурив суть проблеми. Значить маємо двигун RP з карбюраторним харчуванням. Якщо на об'ємі 1.8 монік може дати максимум 90 кобил, то карбюратор видасть всього 82. Втрата коней через те, що монік хоч якось...
Ти запитував про можливість встановлення іншого розподільного валу - я дав свої міркування. А ось на рахунок, як тачка ганяє, то швидше за все ти все-таки їздиш на ГБО, а з ним трохи інший розклад роботи двигуна
026 це загальне позначення розподілів, а їх суть в буквеному індексі ANQ ... Найкраще знайти двигун GU від Гольфа / Джети, який єдиний з карбюраторних має 90 коней на 1.8 об'ємі. ГБЦ на цьому движку аналогічна нашій, але розподіл най-най просунутий. ...
...у мене розподіляв 026А, але на моніці, як він на карбі буде - хз......отримав прибавку в тязі, точніше змістив у верхній діапазон обертів, тепер не тупо кричить після 4000, а впевнено тягне до обмежувача...
Коментарі18
Ставив на всі види монопрвсков, всі вали які ви тут обговорювали, крім того що з буквою H. Сенсу немає. Ні найменшого. Затиснув мотор. Поставив моновприск від авдотьї 2.0 поперла, з низів. Намучився з налаштуванням. режиму. Грелася не по-дитячому. ро...
якщо їздиш на газу, то краще брати низовий розподільний вал. якщо на газу крутити мотор, то проблеми гарантовані.
ну як би сказати я і не спорткар збираю 😊, справа в тому що є друг у якого стоїть на 1.8 026А, він крутиться, він став верховий, а у мене до 4000 десь і все, перебоїв особливо по холостих немає , я і вирішив, якщо чесно я і не знаю, що у мене стоїть,...
якщо поставиш вал з пф, то з ним до 3000-3500 взагалі не їде. овоч найповніший. потім з 3500 підхоплення і відносить у відсічку. Для гбо не підходить взагалі. на газу рідний рп вал саме що лікар прописав.
хочу вал з 2е, або як там
ну так так!
Переглянув цей пост з відповідями, тоді тільки вкурив суть проблеми. Значить маємо двигун RP з карбюраторним харчуванням. Якщо на об'ємі 1.8 монік може дати максимум 90 кобил, то карбюратор видасть всього 82. Втрата коней через те, що монік хоч якось...
суть є але я зняв монік через те, що він мене хвоїв, машина більше 180 не йшла, на карбі від ниви йде 210 по спедометру це все
Ти запитував про можливість встановлення іншого розподільного валу - я дав свої міркування. А ось на рахунок, як тачка ганяє, то швидше за все ти все-таки їздиш на ГБО, а з ним трохи інший розклад роботи двигуна
я катаю на газу але все перевіряється на бензині адже я не дурень)) я розумію!
дякую за відповіді, цікаво все, проти нічого не маю, буде відео що вийде з цього всього, шукатиму в Україні розподільний вал 026а
026 це загальне позначення розподілів, а їх суть в буквеному індексі ANQ ... Найкраще знайти двигун GU від Гольфа / Джети, який єдиний з карбюраторних має 90 коней на 1.8 об'ємі. ГБЦ на цьому движку аналогічна нашій, але розподіл най-най просунутий. ...
розподіл який?
А куди тобі ще більше?
тяга після 4000 взагалі ніяка!
не морочись. рп дуже збалансований довгограючий мотор. сил з моновприском більше не буде. а якщо горить підпалити гуму - свап на віяло.
у мене вже карб 1.7 нива
...у мене розподіляв 026А, але на моніці, як він на карбі буде - хз......отримав прибавку в тязі, точніше змістив у верхній діапазон обертів, тепер не тупо кричить після 4000, а впевнено тягне до обмежувача...