Ось і підійшла чергова заміна масла, фільтрів. На одометрі 95 060км. Остання заміна робилася на 85 700 км. Тобто пройшло вже майже10 тис км. Хоча рекомендується на 25 тис робити заміну, але не знашими оліями.500-600 грн мене не врятують, а машині легшебуде.Цього разу повітряний не міняв.Купив масла 7 л., маслянийфільтр і ремінь.Все обійшлося 535 грн.А взагалі 675 грн, я простосайлентблок здав назад.
На цій заміні так само поміняв паливний фільтр, який був купленийще для заміни на минулому ТО. Завтра на СТО поміняють, а так олії 6літрів залито, фільтр масляний встановлений, паливний помінян.p>
От фото коробочок від масляного, паливного та ременя.
Масляний фільтр.
Паливний фільтр
Ремінь.
Це минулий масляний фільтр
>
Продован запевняв, що французька теж хороша.
Коментарі13
Паливний, тільки оригінал...
На якому пробігу міняєте паливний?
15-20 тис за умови, що заправляю через свою лійку...
Буде бігати, подивимося якої якості. У мене ремінь для двигла з кондеєм. У сенсі на пежо і ситроенах стоять фордовські дюраторг двигуна?
Так ...
і ремінь гейтц теж ставив, так він виявився на пару міліметрів довшим, в підсумку його обірвало, після чого поставив оригінал! а на рахунок французів-на них фордовські двигуни стоять, так що все підходить
ставив як то мановський фільтр, паливний-так він як то вкручується погано і потім навколо все сопливе, коротше не герметично сидить! більше цього не робив, беру тільки оригінал
Перший раз у житті сам його змінював і проблем взагалі не виникло із заміною.
соляру заливав у новий перед заміною? Або просто старий скрутив, новий вкрутив?
звичайно заливав. Залив більш ніж було у старому.
Я старий фільтр WIX розрубав сокирою, так там рано було дофіга.
оригінал не тільки тому брати потрібно. там ще й фільтрація краще буде.2 мікрон порівняно з 5 все ж таки є різниця.ще дуже хороші фільтри delphi на наші транзитикиа ще, під час заміни, потрібно змащувати ущільнювальну гумку пальцем у солярці. тоді й ...
За делфі дякую, знатимемо.