Збираючись у відпустку думали як вмістити два дорослих велика вмаленькому сенсику. Або! Або повністю розібрати їх, або залишитивдома. Почали штудувати інтернет на предмет взяття в орендукріплення на машину. Дізнавшись ціни Почухавши ріпу, вирішили, щоекономічно вигідно буде купити нове кріплення, ніж брати воренду.
< Щодо використання 100 км по гладкій трасі при швидкості80-90 км/год - без проблем, кріплення навіть не треба булопідтягувати, але ось 20 км путівця дуже розхитали кріплення, великізвичайно не спадали, але їх трусило і розгойдувало. Припускаю що натакій дорозі кріплення треба перевіряти кожні 20-30 км.
Сказати що два великі якось особливо позначилися на динаміці машиничи витраті — так ні.
Єдине не закрите питання — чи не доведеться до наявності цьогокріплення даішники, оскільки заднього номера практично не видно.Але нас не зупиняли)))
Найбільші побоювання були, що кришка багажника деформується, агумові ніжки кріплення подряпають лак. Нічого такого не сталося.після 240 км. Все залишилося в первозданному вигляді. Висновок:дляперевезення велика на невеликі відстані — саме воно. Дуже великийплюс — компактно складається і не займає багато місця длязберігання.
Коментарі2
Привіт, мучаюся у виборі кріплення для велосів, то що на дах мені здається не безпечним на фаркоп складно і дорого, а ось така штка зацікавила, . поділіться досвідом, чи не ламає такий спосіб кріплення сам багажник?
Стрімко якось )