ТО 40000
Несподівано-негадано підкралися 40000 км. Часу купувати всенеобхідне для ТО не було, тому знову робив у оффіціалів (аІС).Бувприємно здивований "шурхіттям" хлопців у машини. Або щосьзмінилося, або мене запам'ятали добре з ТО 30000))) Перевірили все, і я навіть тикати пальцем не встигав. Самі все робили ізвітували.Над машиною працював механік, електрик, розвальник імийник.
На мій подив, з ходової все чудово, а от диски сказали на прокатку- по вм'ятині з внутрішнього боку диска, зліва. Що після ТО з'їздивдо шиномонтажників на прокатку./>
-ремінь навісного
-рідина ГУР
-масло двигуна Shell Helix Ultra 5w40
-масло в коробці Total 75w80
<
Комп'ютерна діагностика показала помилку іммобілайзера, яка буласкинута.
Коментарі6
Ціна питання? самому їхати у вихідні, теж 40000 набігав вже, і як то напружує гуркіт спереду, у передній підвісці.
Загальна сума 3000грн, але я ще вогнегасник новий взяв. До цього їздив із рідною китайською.
а що з емобілайзером було?
Під час останньої прошивки відключали тимчасово, помилка залишилася в пам'яті.
Не зрозумів у чому був сенс регулювання коліс все одно до вихідного не звели!
Був контроль тільки, не регулювали. Задня балка не регулюється у нас. По кастеру я сам трохи не зрозумів. А інші параметри в межах норми.