Перевзувся на зиму
Хоч прогнозам погоди я не дуже довіряю, але все ж такисередньодобова температура із завтрашнього дня вже +5. Учораввечері заїхав до друзів на СТО, перевзули мене в Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/65 R15 94T Гуму оцінили, як "бомба", тільки осьз балансуванням намучилися, дисбаланс дуже великий. Проїхав поки небагато, перші відчуття - машина йде дуже м'яко, у порівнянні зіштатними літніми.
Коментарі7
Мене взагалі всі відмовляли та радили липучки. Але з огляду на стан доріг у нашому місті та області взимку, а також, що можу спонтанно поїхати до Криму покататися, вирішив таки шипування.
в криму якраз шипування не потрібне, там де сніг воно вже не врятує, а потрібні вже ланцюги або повний привід)) а по інших дорогах просто розгубити шипи) тому що сніг нам тільки сниться)))
Сперечатись не буду. Тобі, як Кримчанину, видніше)) Але за минулу зиму я жодного шипа не втратив. А в січні 2010 на Ай-Петрі піднімалися Vito, взутим у шипування.
На ай Петрі краще їздити на ниві або уазі;) найкраще там) решта е і шкода і застрягає на раз) ми на повнопривідному (автоматі) санг йонге застрягли в кучугурі, а поруч літали ниви похихикая))) а на віто це так! Там за рахунок маси пасажирів і спринте...
купив таку ж, тільки розміром побільше. Зроблена в Німеччині. Задоволений. У колії поводиться краще, але гальмівний шлях збільшився (але це природно для шипів)
Я поки прикочую містом у спокійному режимі 40-60. Машина якось впевненіше щось стала. Щодо зменшення гальмівного шляху поки не відчуваю щось, хоча знаю, що маю на сухому асфальті…
Мені теж здалося, що на шипування їде краще ніж на штатних гітях