А розкриття показало те, що останні кілометри половина форда їхалана воді). Прогар в 3 і 4м циліндрі, в 4 стояла вода і поіржавілодзеркало. У піддоні був шматок льоду. Відповідно гбц в ремонт.Але із блоком були сумніви, так як хон був присутній тільки в 2 і 3 мциліндрах, при прокручуванні масло з дзеркал знімалося кільцями неповністю, також листопад, грудень і січень авто простояло з водою вблоці, вся вода не злилася, точніше я її спустив з радіатора, ну аблоці вона есессно залишилася, а морози були, впевненості що нічогоніде не лопнуло, звичайно ж ні, тому вирішили капіталити і пеньок.теж, заводився добре, ну і плюсом близько 600 дол. Додатковихвитрат. Паралельно в ремонт віддання турба, голова і тнвд зфорсами.
Коментарі3
Зате зробиш і забудеш. І масло жерти не буде.
Я теж зараз розкрив мотор. До розкриття компресія була 25, погано заводилася і жерла масло 0.5/1000км. Який у тебе зазор між поршнем і циліндром, не міряв?
У мене з-за абсолютно дохлої турбіни теж трохи піджирала масло, але не так багато як у тебе. Хоча мотор не диміл, ні на холодну, ні при заводці, ні при перегазовці, що як покпзало вскрітіооочень дивно), їхав я б сказав теж непогано, яка комесія була ...