Зараз піде багато у, так що ось картинка не в тему, для приверненняуваги. =D
Буквально через пару днів після того, як я поставив торпеду від Б4— ми з дружиною поїхали до Києва до родичів.У четвер я заправивповний бак, як звичайно, їхати треба було. В суботу рано-вранці, тому після роботи в п'ятницю я знову заправив повний бак, але назаправці не виявилося 95-го, і я вирішив розбавити 92 м. Так і незнаю, погана була це ідея чи не зовсім.
<І ось у Києві я раптово розповів про таку прекрасну річ як ТеГееМСленгово — температурний (або типовий) глюк моновприскування. Як миприїхали до Києва (близько двох годин дня) — я забув вимкнутиреєстратор.Машину на паркування ми повезли годині о 6. І тутпочалося — тільки натиснеш на педаль газу, машина дико тупить, надругій передачі я взагалі ЗАГЛОХ (вперше з 16 березня - першого дняволодіння мною машиною). Я дуже підвис. Думав реєстратор посадиваккум, але потім я згадав, що колись залишив у гаражі взагалі наніч. І нічого страшного не сталося. І взагалі, до мене тільки потімдійшло, причому тут акумулятор — якщо машина нормально заводиться іпрацює від генів.
Два. Почав гуглити, дізнався, що таке ТГМ, схожі симптоми. Плюс, я залив трохи 92го, в якому більше води, яка частково впливає наТГМ у гірший бік.
В інтернетах пишуть, що частково ця проблема вирішується переходомна 95-й бенз, у якому менше води. Але в мене Павлик хаває лише95-й, виняток — ось ці 10 літрів 92-го. Деякі товариші взагаліспирт додають на повний бак, щоб зв'язувати та виводити воду.
Три. Коли батько знімав ГБЦ, то він не поставив патрубок, якийзабирає повітря з-під двигуна і веде в повітряний фільтр. Номер 5на зображенні нижче. Плюююююююююс. Минулий господар сказав, щозламався "датчик, який регулює забір повітря в повітряний фільтр —із значка або з-під двигуна". Тут я дізнався що він називається "регулятором температури повітря, що всмоктується" (ще бачив "подвійний регулятор температури") - номер 6 на картинці.
Зараз зроблено так, що повітря найчастіше береться з-під двигуна.Бо похолодало, і мізки думають, що їм подається тепле повітря, анасправді холодне. Якось так. Нещодавно я поставив назад цейпатрубок, тупить менше. > Установка патрубка була одним ізпунктів усунення дрібних недоліків.
На вихідних я прийшов у гараж, щоб розібрати рештки розкоші. )
Шкода викинути, але треба щось з ним робити. )
Також я перекрутив кермо, бо він криво стояв під час поїздки доКиєва.
Підняв капот у районі двірника з водійського боку і перекрутив самдвірник, бо він при роботі заїжджав аж за лобове скло. )
Також я замінив паливний фільтр. Я розумію, що це реально дрібниця, але це стало справжнім подвигом, т.К. Поза салоном я ще нічого неробив.)
Півгодини в ямі і все готово
Старий фільтр
Новий вже на своєму місці
Сфоткав щоб не забути номер
Запчастини на фото:EP191, H80WK07 -
Єдине, треба витягнути реле бензонасоса, щоб знизити тиск у системіживлення. Завести двигун, щоб виробився бензин. Але в мене чомусьмашина не хотіла без реле заводиться. Через це я знімав трубки зістарого фільтра, заплющивши очі.))) Павлик начебто навіть веселішепоїхав з новим фільтром. І майже не тупить непрогрітий. Ще сфоткавстоковий диск, щоб знати його маркування. З моніками, хтосьнамагався лікувати ТГМ? ?
І ще, хтось знає — чи є у продажу новий регулятор температуриповітря, що всмоктується?
"хтось знає — чи є у продажу новий регулятор температури повітря, що всмоктується?
"хтось знає — чи є у продажу новий регулятор температури повітря, що всмоктується?
Коментарі16
торпеду виставки на продаж в пассатгруппепо тгму можна довго обговорювати vwts у відповідному розділі прокурі, я наприклад про таке вже забув
Та торпеду вже ніби по місцевому повинні забрати. Ага, я там і починав про ТГМ читати. Пізніше ще раз перечитаю. А у тебе РП або АБС двигун? І теж страждав від ТГМа? Якщо так, то як позбувся?
движка рп. Спочатку читаючи почав міняти все поспіль ... в результаті з'ясувалося що лямбда давала іноді провали і в ті моменти машина працювала при 150 об тахо-горелалампа зарядки, дроч педаллю іноді рятувала. а іноді глушила машину, в результаті за...
Ну от я теж думав про лямбду. Тому що коли знімали ГБЦ - сказали, що лямба якась ліва і можливо дуже втомлена.
близько півторахи бош стоїть
На наші десь 380 гривень, цілком посильна сума, а якщо врахувати що машина перестане тупити, то треба якнайшвидше її поміняти.
ну це не єдиний момент, який може впливати так
Я розумію, але мене також бентежить той факт, що у мене хрін зрозумій що на місці лямбди стоїть.
взагалі рекомендують її міняти раз на тисячі 70 км ... поміняй-уже гірше не повинно бути
Ага, дякую, знатиму. А то попередній господар її не змінював, а проїхав за сім років явно більше 70тис.
ну так ... якщо не зовсім дачник був
Якщо навіть уявити що там лямбда стоїть ліва але вона раніше працювала нормально, а зараз просто здохла то тобі ті 380 грн окупляться у вигляді бенза дуже навіть. Свою коли поміняв то зменшення витрати помітив навіть тому, що не так швидко стала пада...
Абсолютно згоден.
Бороду купив би у Вас.
Я б з радістю, але мені більше геморою з поїздкою на пошту, пересиланням і так далі, ніж я отримаю. Плюс начебто все барахло повинні сьогодні забрати. Так що вибачте, якщо надіялися. )
За бороду дам 800 руб. + 250 на поштові витрати (коробка 100+пересил 100-150руб.)