Мазда 6 2.0 2010.
Мене вже в край дістала ситуація з Кисневим датчиком.
Суть проблеми в тому, що помер уже 3й за рахунком кисневийдатчик.
З моменту початку володіння Машкою, було все добре до серединизими, коли випало не так багато снігу…
Заїхав у двір, мало не сів і виїхав, через 5 хв загорівся чек покисневому датчику P0131, поміняв його через пів року., Потімминуло, і до наступної зими знову і він вже помер ... Якщо непомиляюся, била помилка Р0131/0134. Через 2 місяці потім щедодалася помилка по підігріву.
Продзвонили проводку, все нормально.
— У серпні 2017, міняю датчик на новий оригінал, і 23.12.17спалахує знову помилка Р0131, сканером скинули, він зновуз'являється і знову коли сніг випав трохи більше звичайного ... Алепузом ніде не тер, через пару годин пройшла помилка P0131.
І 28.01.18 випав сніг, виїхав 2 рази смикнув ручник, поїхавспати…
Вранці 29.01.18 доїхав на роботу, через годину сідаю в машину їхатина зустріч і горить Чек! Сканером визначили знову Р0131, скидаєш івін з'являється, але так і не погас сам по собі ... (що дивне длямене, то це чомусь була помилка Р0131, а тепер замість неї горитьінша Р0134…
Заїхав на витяг, дістався фішки, а вона ніби у воді, вся мокра.
Промили роз'єм спеціальним спреєм, загерметизували, помилкускинули, але вона після перезапуску Двигуна знову вилізла.
Говорив з електриком з ОФ мазди, він розводить руками і не знаєпричини, до кого не поїдеш, всі розводять руками і однозначноговідповіді про можливу причину поломки немає ... Буду радий, якщомені хтось зможе допомогти, так як я втомився вже гадати, водавинна або це циклічний збіг ... (< < br>
Коментарі20
Так у чому і де була проблема?
Вирішив проблему?
Візьми старий датчик. Почисти Контакти і на таті і на мамі. Вд зали їх. І збери. Перевір так. Це ж Мазда. Тут постійно всі Контакти окисляються. То замки в дверях то контакт подушки під сидінням. Я тільки взяв її вже повилазило.
У чому проблема була з датчиком?)
У проводці
Вже вирішив) проблема була в іншому
Жор олії присутній? Глянь на свічки сво
Цього ще не вистачало) немає
у мене він вискакував чомусь періодично з фішки, купив термоусадку, натягнув, нагрів і забув. зараз там ні води не дисконекту
Так це, а помилку яку било? Тобто ти поліз туди, там була вода, прочистив, висушив, в усадку і помилка пішла?
взяв калошу або галошу спирт взагалі, зачистив зубною щіткою, висушив феном, намазав мастило від окислення акб і заштовхав термоусадкубило на мою нібито низька робота каталізатора, як вилазила я ліз сушити \ або з'єднувати фішки
Як варіант ще відбувається засмічення захисного ковпачка датчика від олії, що згорає, або неякісного бензину і датчик перестає бачити наявність кисню.
Я так розумію це саме перший перший датчик? Не другий?
Був би другий, вже видалив би ((
Я це і хотів запропонувати, будь там другий. Спробуй загермітизувати фішку. Швидше за все вода причина
Чесно? Я вже реально втомився ворожити і тупо їх міняти ... Їздити з почуттям, що раптом знову. У мене думка, що треба знайти тямущого електрика і з'ясувати на 100% причину.
Причина-вода! Замикає і привіт. Сам же пишеш що вона у воді
У тому й річ, що думки розходяться. Одні електрики кажуть - та ні, інші - можливо ... або причина в іншому. За логікою речей, то через воду, але а раптом ні?
98% що вода та коротке замикання.
Ціна перевірки 170 $ (Я взагалі хочу завтра до електрика ще одному з'їздити, нехай продзвонить, підкину ще старий. Але думки ппц розходяться у багатьох