Усім доброго дня/вечора/ночі!
Більше тижня тому - був на СТО:вирішили багато поточних проблем (тряска ДВС, P0340, P0011, чищення форсунок ) Все зробили чудово -тільки мотористу не сподобався призвук з лівої голови ... Сказализдатися через пару днів.А до цього - не їздити швидко і різко.Через пару днів приїхав на СТО - а звуку цього немає ... Чекав покиавто охолоне (2, 5 години) - завели, газували - а звуку немає -мотор в нормі.Просто містика якась; ) зараз майже щоранку, колизавожу - відчиняю капот. :тільки один раз - дуже тихо почув нагарячу (на СТО - чув набагато голосніше).Всі інші рази/спробипочути цей звук увінчалися фіаско - немає звуку і все тут.бути?
Понаблюдаю ще тиждень і заб'ю — як то кажуть:гарний стукіт назовнівилізе! .. Тьху-тьху-тьху три рази! форсунок — машина на газу сталатрохи тупішою. Мабуть, був підсмоктування повітря у впускнийколектор через гумові ущільнювачі форсунок. А оскільки ущільнювачіпоміняли на нові і підсмоктування усунули — то суміш на газ стала "багатити" суміш.
Тому поїхав до газовиків сьогодні. Газовики підключили комп'ютер іналаштували нормальну суміш на хх і на оборотах. Стало жвавіше. Доречі, після чищення форсунок усунення помилок і підсмоктуванняповітря:у мене впала витрата до 17-18 літрів газу по місту. Язадоволений. Також газовики дуже радили встановити варіатор кутавипередження запалення на ГБО. Питання до власників бензиновихмоторів:чи варто робити це?
Схожі записи
Процес плавно переходить від підготовки до фарбування...
Процес плавно переходить від підготовки до фарбування...
6
Фарбування в раптор - завершено ... майже ... фініш
Фарбування в раптор - завершено ... майже ... фініш
9
Підсвічування панелі клімату та пару фоток панелей після фарбування
Підсвічування панелі клімату та пару фоток панелей після фарбування
18
Коментарі10
Варіатор потрібен. Особливо якщо немає переходу на бенз після 3к про
У мене довприск починається з 3000 і повний перехід на 3500
У будь-якому випадку у нас двигуна без гідриків, що дуже погано для газу. Коштує варіатор недорого, а полегшує життя клапанам сильно
Абсолютно справа не в 50 доларах що коштує варіатор. Справа в тому, що його треба відбудувати і викотати - що ніхто не хоче робити. Сам по собі варіатор з коробки на стандартних налаштуваннях нормально не працює. І до речі, варіатор - це внесення змі...
Ну так будь-яке внесення це проблеми, наприклад автономка проблеми з акумом і со, де взагалі ціла купа проблем може принести, але зате від варіатора падає витрата, зростає тяга, і найголовніше зменшується теплове навантаження причому значно.
Катаю без варіатора. Варик потрібен 100% на метан. Якщо з розумом налаштовано ГБО і їде добре, то й не обов'язково. Я 70 тиш без нього.
Варіатор речей хороша. Але необов'язкова. Зміщення кута випередження запалення раніше дозволити трохи підвищити потужність і трохи знизити витрату. Найголовніше газ догорятиме не у випускному колекторі а в моторі.
Треба будь-що з запалюванням робити для газу.
Дивно, але у мене на газі мотор працює трохи тихіше і стабільніше ніж на бензині мотор відкапітальний, бензфорси чисті та перевірені, тиск у роздрукованому норма. Містика?
не підкажу, я олдускльно ганяю на чистому бензі;)))