Будуємо лушпиння корч - частина 1 - ходовка

Перша порція замовлених тюнячок була дуже великою, але на першомумісці звичайно ж ходовка. Якщо вже основне "поле під переора" дляЗетки буде кільце, то без ходовки тут каші не звариш. br/>
Експериментувати з усякими Ohlins і Tein я не став, тому KW Variant3 — наш вибір.
У наздогін до них приїхали дрібниці, які стокові гріх залишати:

Регульовані опори ST-suspension (тут злегка заощадили замовившиопори ST, а не KW, хоча за фактом одне й теж) Жаль не підійшлиопори, які клепають у нас в Україні токарі-чарівники по 40 баксівза комплект. Так само все що можна було замовити з поліуретануPowerflex Black Series. Фоточек При першому ж погляді на нихрозумієш за що просять такі гроші.А коли береш у руку, то й поготіввсі питання відпадають.Таке враження що вони титанові за міцністю іважать менше пуху)))
На десерт ще поставили регульовані задні важелі Hard Race (якіалюмінієві + йдуть з ШСами) і комплект стабілізаторів KW. Стаби яне особливо збирався ставити, через спірну вигоду (виходячи з того, що пишуть штатівські форуми) і немалої ціни, але колгосп зредуктором практично змусив до цієї покупки. Задньої балки