За відсутністю часу в будні дні, повністю очистив УАЗ відкомплектуючих деталей сьогодні… Ну і невеликий звіт того, що у менев результаті є:
Кузов загалом варити потрібно, але все в тих же місцях-арки, пороги, підніжки та акуммуляторна ніша... Власне сам кузов удосить хорошому стані. Двигун доведеться перебрати, і дужецікавою виявилася ГБЦ-під 417 двигун, але з номенклатурою 414 єможливість поставити колектор з двокамерним карбюратором, як напізніших моделях, вони по вікнах ідентичні., а поки чекаючергового вихідного)…
Власне сам мавпник
Вже тоді існувало розсувне скло…
Прилади знищені дітьми попереднього власника
Коментарі9
та проект довгий і болісний буде
так, правда ... Плюс до всього трохи все зупинилося, робота не дозволяє. Вже думаю може почну з двигуна-щоб автомобіль хоча б пересувався самостійно)
це можна
даааааааааааа
нічого-очі бояться руки роблять Цікаво що за пульт такий у кабіні
і то правда ... А щодо пульта-я без поняття =), думаю що для гучномовця і сирени там серйозний радіатор ... плюс дірки в даху є для цього всього
Так ... тут довго намагатися доведеться ...
Нехай постаратися доведеться ...
Ууууууу